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長野県から、そして三重県から、トラックで本日当店に到着しました二台です。
他店でお買い求めのお車でも、当blogをご覧になって、メンテナンスに遠方よりご依頼していただけるお客様がこのように少しずつ増えてきました。
とてもありがたく思います。
どちらのお車もプチトラブル(だといいですね!)をかかえてるので、安全のため、トラックでの搬入です。
まずは、現状の確認、そしてトラブルシューティングへと移ります。
二台ともお時間をいただきますが、よろしくお願いします。
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おはようございます。
只今、お預かり中の2cvのオイルフィルター交換風景です。
フェンダーを外さなくても、交換出来なくもないのですが、作業時にオイルが廻りにべったりこぼれたり、エレメントが固くギュッと締まってることもこともあるので、今回は、フェンダーを外して、確実な作業を行いました。
こんな動画、みつけました。
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今日の2cvメンテナンスはフューエルホース交換です。
旧車にとって、ゴム部品の劣化は、注意したいところですが、なかでも古くなって傷んだ、燃料ホースは、早目の交換が安心ですね。
ガソリン漏れだけは、絶対避けたいですから。
私の経験上、いくら程度の良い2cvでも、新車から一度も交換してないお車は、要注意です。
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三角窓
おはようございます。
当店で販売するほとんどの車種に三角窓がついてます。
これからの季節、三角窓が大活躍ですね。
旧型チンクエチェント乗りの方は、夏は、リアシート下部、中央にあるヒーターレバーの位置がちゃんとOFFの状態で乗りましょう!
ONの状態のまま、知らずに乗ってると、めっちゃ暑いですよ!
今日は、午前中は外出予定ですので、よろしくお願いします。
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おはようございます。
週末は、多数のお客様、ご来店ありがとうございました。
今週も当店は、感謝の気持ちで営業いたします。
当店では只今、旧型フィアット500の買取強化中で情報集めております。
もしも、売却予定の方が、いらっしゃいましたら、ぜひどうぞ、お気軽に、私、丹羽(090-2136-4329)までご相談ください。
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白の2cvが、車検メンテナンスに入庫。毎度ありがとうございます。
とてもコンディションの良いお車です。
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おはようございます。
今週末も当店は、営業中です!
ご来店おまちしております!
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おはようございます。
写真は、当店自信の旧型フィアット500用のリビルトエンジンです。
500。600。650ccなど。
現在、650のストックが一基でしたが、こちらは、売約済みとなりました。おかげさまで好評です。
ありがとうございます。
さらに二基、650で、仕上げを、開始します。
旧チンクエチェントのエンジンはシンプルな構造なのですが、調子良くキッチリとしあげるには、ノウハウがいくつも必要と思います。
最近は、エンジンの中身の性能だけでなく、外観もウェットブラストで清掃作業するなど、見た目の美しさも追及しています。
その他、エンジンルーム付属品などの再メッキなども、行ってます。
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当時のCMと思います。
ホワイトリボンのタイヤですね!
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