「タイムトンネルトライアルTTT」で撮影していただいた写真
「第70回タイムトンネルトライアル」で撮影していただいた写真です。
私のベレット、次の課題は、フロントのアブソーバーを、ビルシュタインで特注する予定です。
いまはリヤのみビルシュタインで、フロントが寿命をこえた古いコニ。
楽しみです。
BLOG
9月の記録
9月18日 「第70回タイムトンネルトライアル」に参戦してきました。
岡崎キョウセイドライバーランド クラシックカーによるジムカーナ。
車両 ベレット（改）
参戦クラス S4クラス。
結果。タイム的には満足でしたが、順位は13台中8位とふるわず。激戦区ですので表彰台は至難の業でしょうか。
70台くらいの車両が参加していました。
とても楽しいイベントです。
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スカジェーSCAJスプリントロードレース。富士スピードウェイ、ショートコース。べレGで参戦してきました。
イクラちゃんのアメフェス「SCAJスプリントロードレース」２０２３．７．３０
アメ車のイベントですが、日本車で参戦できるレースがありましたので、ベレットで初参戦してきました。
暑い暑い夏！
ジャパニーズヒストリッククラス。ロータリーに日産L型フルチューン、見るからに強敵揃いなクルマばかりでした。
レース結果。
予選15台中13位。決勝15台中7位。
レースしたサーキットはショートコースでしたが、レース後におまけで、本コースを3周全開走行させてもらえました。
楽しかったので、来年もまた是非参戦したいです。
7月某日。お散歩日記。
一月ほど前の出来事。
気まぐれで今頃日記にします。
所さんの世田谷ベースの近くに眠っていたベレット。
随分と朽ちてはいたけど、ご縁があったので、購入。
こいつは自分用として。
私にとってのお宝パーツが、この車両には取り付けられている。
朝7時。営業開始時刻前のお楽しみ。
ある日曜日の朝7時。
当店の営業開始時間までのお楽しみ。
可児市内のご近所さん達と。
7台で朝ツー。
月一恒例定着か？
私はオレンジのべレGで。
参加車両。ベレットGTR。ハコスカGTR。フェアレディSR３１１。R３２GTR。AE８６。シビック。
どれも心くすぐられるクルマ達。
「JCCA筑波クラシックカーレース」応援と観戦に行ってきました。
7月2日。暑い日。
今回も行ってきました。
クラシックなクルマと一体になって早く走ることに熱狂する大人が集まる場所。
JCCAのレースは、A級ライセンスが必要で厳しいルールとレギュレーションのもとスポーツマンシップで行われます。
そのことが最大の特徴であり魅力だと思います。
「JCCA筑波クラシックカーレース」
年に3回開催です。
「ゴガツのダイサン」＝「イタジョブ」＝「クルマ好きの集う場所」
今年も行ってきました！イタジョブ。
「ゴガツのダイサン」＝「イタジョブ」＝「クルマ好きの集う場所」
5月第３日曜日といえば、イタジョブです。
今回は日本車ベレットで行ったので正式参加ではありませんでしたが、見学に行ってきました。
今回驚いたのは、見応えある参加車両もさることながら、見学に来ていた人の車両の多さ。
それも様々な国のクラシックカーなど、魅力的な！
私は友人を誘い、ベレット2台とホンダS６００の計3台で当店からの道のりをツーリングを楽しみながら行ってきました。
帰り道についでに山県市でもクラシックカーフェスティバルが開催されていたので、そちらも寄ってきました。
「ゴガツのダイサン」イタリア車好きのみならず、クルマ好きの楽しみとして定着しそうですね。
イタジョブは岐阜藤橋城で毎年開催されてるクラシックなイタリア車によるほのぼのとしたミーティングです。
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イタジョブに参加されてた車両の一部です。
当店のお客様も何台かチンクエチェントで参加されてるのでご挨拶できました。
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帰りに寄った山県市のクラシックカーフェスでの写真です。
いろんな国の車達が参加してましたが、こちらにもアメ車に乗った車仲間の人などが参加されてました。
晴天に恵まれた良き日でしたね！