イクラちゃんのアメフェス「SCAJスプリントロードレース」２０２３．７．３０
アメ車のイベントですが、日本車で参戦できるレースがありましたので、ベレットで初参戦してきました。
暑い暑い夏！
ジャパニーズヒストリッククラス。ロータリーに日産L型フルチューン、見るからに強敵揃いなクルマばかりでした。
レース結果。
予選15台中13位。決勝15台中7位。
レースしたサーキットはショートコースでしたが、レース後におまけで、本コースを3周全開走行させてもらえました。
楽しかったので、来年もまた是非参戦したいです。
7月2日。暑い日。
今回も行ってきました。
クラシックなクルマと一体になって早く走ることに熱狂する大人が集まる場所。
JCCAのレースは、A級ライセンスが必要で厳しいルールとレギュレーションのもとスポーツマンシップで行われます。
そのことが最大の特徴であり魅力だと思います。
「JCCA筑波クラシックカーレース」
年に3回開催です。
今年も行ってきました！イタジョブ。
「ゴガツのダイサン」＝「イタジョブ」＝「クルマ好きの集う場所」
5月第３日曜日といえば、イタジョブです。
今回は日本車ベレットで行ったので正式参加ではありませんでしたが、見学に行ってきました。
今回驚いたのは、見応えある参加車両もさることながら、見学に来ていた人の車両の多さ。
それも様々な国のクラシックカーなど、魅力的な！
私は友人を誘い、ベレット2台とホンダS６００の計3台で当店からの道のりをツーリングを楽しみながら行ってきました。
帰り道についでに山県市でもクラシックカーフェスティバルが開催されていたので、そちらも寄ってきました。
「ゴガツのダイサン」イタリア車好きのみならず、クルマ好きの楽しみとして定着しそうですね。
イタジョブは岐阜藤橋城で毎年開催されてるクラシックなイタリア車によるほのぼのとしたミーティングです。
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イタジョブに参加されてた車両の一部です。
当店のお客様も何台かチンクエチェントで参加されてるのでご挨拶できました。
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帰りに寄った山県市のクラシックカーフェスでの写真です。
いろんな国の車達が参加してましたが、こちらにもアメ車に乗った車仲間の人などが参加されてました。
晴天に恵まれた良き日でしたね！
今週の日曜日。21日は、イタリアンジョブ２０２３の見学に行きます。
当店マスコットカーのジャンニ―ニ５９０GTで、いつも参加させてもらってましたが、最近、一時抹消しちゃいました。レースの時しか乗らないのが理由です。
ということで、イタ車ではありませんが、もう一台の愛車、いすずベレGで友人を誘い、べレG2台とホンダS６とで見学に行こうと思ってます。
見学自由なまったり楽しめるイベントです。
この日は当店は臨時休業とさせていただきますので、よろしくお願いいたします。
まだ先の話ですが、富士スピードウェイ。ショートコース。「SCAJレース」に参戦予定です。
車輌 ベレットGTR（改）
２０２３．０７．３０ イクラちゃんのアメフェス２０２３です。アメ車のお祭りです。
報告が遅くなりました。
4月16日に幸田サーキットで開催されたフェスイタ「ピッコロレース」の様子です。
撮影、そして応援ありがとうございました。
今までに3回、開催されたフェスイタでしたが、今回の開催が最後とのお知らせがありました。
とくに「ピッコロレース」はチンクエチェントを中心とした小さなイタリア車だけのレース。
とても貴重なレースの体験をさせてもらいました。
ずいぶん前の出来事ですが、5月3日の「TTT 第69回タイムトンネルトライアル」当日の様子です。
私はオレンジのベレットGTRで参加しました。
撮影ありがとうございました。
結果は、表彰台には乗れませんでした。でも、かけがえの無いほどに楽しい一日を過ごしました。
5月3日に開催される「第69回タイムトンネルトライアル」（通称 TTT）に参加の申し込みをしました。
タイムトンネルトライアル (timetunneltrial.com)
↑ こちらをクリックお願いします。
主催者様より見学歓迎、参加大歓迎との連絡をいただいてます。
オレンジのベレットで参戦予定です。クラシックカーによるパイロンジムカーナ。
上の画像は昨年の様子です。
