BLOG
![hl1](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/hl1-500x375.jpg)
こんにちは。
上の写真は錆びでみすぼらしくなった鉄製のヘッドライトリムです。
![hl2](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/hl2-500x375.jpg)
M様に納車するチンクエチェントに今回アルミ製のヘッドライトリムを取り付けました。
錆びませんし、良いですよ。
きのうのblogのアルミ製ナンバーランプもあいまって雰囲気がさらにアップ!
あとはアルミ製のホイールキャップなんかも可愛いですね。
![hl3](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/hl3-500x375.jpg)
リムだけでなくヘッドライト本体も新品に。
今回のはポジションライト付き。ポジション球点灯が上の写真です。
![hl4](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/hl4-500x375.jpg)
ヘッドライトリレーも取り付け済みですので、明るさの不満もないはず。
M様、お楽しみに。
Category : BLOG, 旧型FIAT500アドバイス | Author : niwa
ページの先頭へ戻る
![nb3](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/nb3-500x375.jpg)
![nb5](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/nb5-500x375.jpg)
![nb4](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/nb4-500x375.jpg)
ボデー同色に塗られたプラスチックのナンバーランプを取り外してアルミ製のナンバーランプに取り替え予定。
名古屋のM様からのご注文でした。M様、ありがとうございます。
このパーツはusedパーツで稀少な物です。
私もこれは好きですね。
さりげなくドレスアップできて素敵だと思います。
Category : BLOG, 旧型FIAT500アドバイス | Author : niwa
ページの先頭へ戻る
![yk1](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/yk1-500x375.jpg)
剣さんの本「僕の好きな車」
本屋さんで見つけたので思わず買いました。
71の車種。
まだしっかり読んでませんが、私の大好きなベレGとダットサンフェアレディーも紹介されてます。
他にどんな車種が出てくるかとても興味深いです。楽しみ。
表紙のグリーンの車からしてマニアックですね~。
私はこの車の名前を言い当てることができませんでした。
Category : BLOG | Author : niwa
ページの先頭へ戻る
![no6](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/no6-500x375.jpg)
昨日、納車したお車、ご紹介させてください。
愛知県大府のN様の500F。6年前に当店でオールペイントなど仕上げて販売したお車です。
今回は車検のほかに、プラグのネジ穴修理など。
N様、いつもありがとうございます。
プラグのネジ穴の再生はシリンダーヘッドを取りはずしての作業です。
車検のついでにキャブを分解してゴミの清掃はいかがですか?とよくおススメさせていただいてるのですが、あまり距離を乗られませんし、予算をおさえる意味もあり今回は省きましょうかということで納車させていただきました。
ところが。。。
当店をお帰りになられて一時間ほどした後、N様よりお電話が!
「エンジンが止まっちゃいます。」
どうしようか、レーカーを呼んで運んでもらうことも考えたのですが、ダメもとで工具一式を乗用車に積み込んで止まってる場所をお聞きし春日井市のラーメン屋さん駐車場まで出動しました。
タイミングライトで点火時期のズレなどないかひととおりチェックするのですが問題ありません。
もしやキャブの中のゴミのイタズラでは?
10分?20分程度でしょうか。手持ちの工具でゴソゴソと現場作業。
結果。原因はキャブの掃除で調子が蘇りました!
もしもまた止まってしまうといけないので、念のため10分程度、N様の後ろを追走。
しばらくするとN様がガラス越しにオッケーのサインを出してくれましたのでホッと一安心。
よかった!よかった!の一日でした。
Category : BLOG | Author : niwa
ページの先頭へ戻る
![mr10](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/08/mr10-500x375.jpg)
おはようございます。
土曜日ですが今日は日進市までトラックで出張します。
あす日曜日は通常どうり営業いたします。
※写真とblogの内容は関係ありません。
Category : BLOG | Author : niwa
ページの先頭へ戻る
![54b](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/06/54b-500x322.jpg)
おはようございます。
blogと写真の内容はいっさい関係ありませんが、今日は名古屋の陸運局まで行きます。
水色の旧チンクエチェントの名義変更のためです。
トラックでは運ばず、試運転をかねて自走してゆきます。
御用の方は、丹羽の携帯まで直接、ご連絡をお願いします。
090-2136-4329
Category : BLOG | Author : niwa
ページの先頭へ戻る
![so11](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/so11-500x375.jpg)
![so12](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/so12-500x375.jpg)
![so14](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/so14-500x375.jpg)
![so15](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/so15-500x375.jpg)
![so17](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/so17-500x375.jpg)
![so18](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/so18-500x375.jpg)
![so20](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/so20-500x375.jpg)
![so21](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/so21-500x375.jpg)
2018鈴鹿サウンドオブエンジン。
目の前を駆け抜ける歴史あるレーシングカー、スポーツカー達の全力疾走。
目で耳でそして匂いで思う存分堪能してきました。
土日と二日間開催される大イベント。
今年で三回目の開催のようですが、私は今回初めて観にいきました。
観にいって本当に良かったと思います。
忘れられない楽しい一日となりました。
チケットをくださった鈴鹿市T様に感謝いたします。
Category : BLOG, イベント情報 | Author : niwa
ページの先頭へ戻る
![oi3](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/oi3-500x375.jpg)
![oi4](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/oi4-500x375.jpg)
お客様の愛車をご紹介させてください。
稀少車、フランシスロンバルディの豊田市O様。
エンジンオイル交換にご来店していただきました。遠方からいつもありがとうございます。
距離をあまり乗らないお客様ですが、それでも半年に一度はオイル交換。
今回は冬用に少し柔らかめのオイルで。
グッドコンディションをキープしながら大切に調子良くお乗りいただいてます。
嬉しいですね。O様、感謝しております。
Category : BLOG | Author : niwa
ページの先頭へ戻る
![ard](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/ard-500x375.jpg)
本日、二度目のblogです。
クイズです。上の写真のパーツは何の車種でしょうか?
フィアット500って答えなら100点なのですが。
さらにいうと500の中でも500ジャルディニエラ専用品です。
一発で500ジャルディニエラって答えた人はパーフェクト!相当なマニアだと思いますね。
![ard1](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/ard1-500x375.jpg)
これらもジャルディ専用パーツ。
マフラー、キャブレータ、ケースなどなど。
![ard2](https://basic-bene.com/wp-content/uploads/2018/11/ard2-500x375.jpg)
タペット調整やシリンダーヘッドの増し締め確認などするにも、普通のチンクエに比べると整備性の点ではちょっと手間がかかります。
油圧低下。走行不能。内部にまでダメージをおったジャルディの心臓。
Category : BLOG | Author : niwa
ページの先頭へ戻る