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シトロエン２ＣＶの点火系パーツ交換です。
上は新品のポイントとコンデンサー。
チンクエチェント同様にポイントとポイントコンデンサーは消耗品ですので、いつかダメになります。
壊れてから直すのでなく、事前に定期交換かおすすめですね。
２ＣＶのポイントはチンクエと違って、見えない隠れた場所についてます。
まずは上の写真。フロントの金網とこのファンを外して。
ファンは大抵の場合、ネジを緩めても固く固着していてなかなか外れないので、一般のオーナーさんが作業にチャレンジする場合、まずこのファンの取り外し作業で断念される方も多いのではないでしょうか？
ファンを外したら、黒いゴムカバーのネジを数本外して、ペロンとめくると。
ポイントが見えました。こんなところに付いてます。
写真の画像ではすでにポイントカバーをはずしてポイントがむき出しになってますが、実際には金属のフタのカバーで覆われています。
ポイントケースを取り外して、ポイントとコンデンサーを新品にします。
このあと逆の手順で元に戻したら、ポイント隙間の調整とタイミングライトをつかって点火時期の確認と調整をします。
点火時期のあわせ方も、車両にマーキングがないので、２ＣＶ特有のちょっとコツがありますね。
今回はついでにファンベルトの交換、タペット調整なども。
サンプル車両は、Ｆ先生のグレイのチャールストンでした。
旧フィアット５００の多い当店ですが、２ＣＶの作業や販売実績もあります。
２ＣＶならではのウイークポイントやチェックしておくと良い部分なども経験上いくつか知っておりますので、ご相談ください。
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中部地区で春と秋に開催のヒストリックカーのジムカーナ。タイムトンネルトライアル。
上は主催の浅井さんのベレＧの動画です。
今回、浅井さんから郵送で次回、第６２回タイムトンネルトライアルの案内が届きました。
次回は９月２４日。場所は岡崎キョウセイドライバーランドのようです。
岡崎キョウセイのパイロンコースは好きだから行きたいな。
私もベレＧでの参加を前向きに検討中！
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今日も暑いですね！
ウチの店の横の自販機でいいもの見つけた。
タンサンスイ
スカッとしてこれはイイね！
最近のお気に入り。
毎日、水分補給して、自分の身体のオーバーヒート対策です。
人も旧車もこの暑さの中じゃオーバーヒートが心配されますが、ウチのお客さんのチンクエ達は、どれもみーんな調子良く乗ってるみたい。感心、感心。（あ！約一台、例外あり。只今修理お預かり中。）
当店は本日もハリキッテ営業中！
あす土曜日は、定休日です。
あすは、携帯に出にくいですので、御用の方はなるべくショートメールかワン切りでお願いします。こちらからかけなおしますので。 090－2136－4329 丹羽
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おはようございます。８月になりました！
そしてイベントのお知らせです。
名阪スポーツランドで、年二回、開催されるラヴォイタ。
毎回、私も楽しみで、愛車二号の赤のジャンニーニで参加させてもらってるイベントです。
次回は１０月７日（日）で、今日から参加の二次募集が始まったようですよ！初めての方もサーキット走ってみませんか？
詳しくはラヴォイタで検索してみてくださいね。
（注意：はじめ間違えて１０月８日とお伝えしてしまいましたが、正しくは１０月７日でしたので訂正いたしました！失礼しました。ご注意ください。）
上が私の愛車、ジャンニーニです。
最近はもう一台の愛車、愛車１号のベレＧレーシングを可愛がっていて、ジャンニーニは全然かまってないので機嫌を損ねたのか、発電機付近からガラガラ異音が気になります。
フロントフードも凹んだままだし。。
話は変わりますが、最近この本のバックナンバーを集めてます。
日本の名レース１００選。
ページをめくると。
当時のレースシーンで活躍するベレＧ！
爆音の聞こえてきそうなフェアレディ！
ポルシェカレラ！
ゴーヨンのスカＧ！
当時の貴重な写真にクラッ！ときます。
写真は６８年の鈴鹿１０００キロレース！
同じく６８年の鈴鹿１０００キロ！
今のところ７４号まで発売されてるみたいですが、私は６０年代のレースを中心に買い揃えてみようかなと思ってます。
旧いオートスポーツ誌もヤフオクでたまにゲットして楽しんでます。
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Ｆ様から、注文いただいていた旧型チンクエチェント用プラグコード。永井電子製。
まれに走行中、プラグコードがプラグから外れて単気筒にという経験されたオーナーさんもいます。
コードの金具部分が弱くなると、抜けやすくなります。安心ドライブのためにも、そんなときは潔く新品コードに交換が正解ですね。
右側コイル用、左側コイル用の２タイプありです。
グレーのほかに赤色などもあります。
商品とは関係ありませんが、見つけた海外動画。
まるでアニメさながら。すごい走りですね！
当店は本日もハリキッテ営業中！
Category : BLOG, 旧型FIAT500アドバイス | Author : niwa
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今日もblogをご覧いただきありがとうございます。
一週間がスタートしました。
今週もよろしくお願いします。
とくに遠方から初めてご来店のお客様にお願いです。
外出などで不在が多いので、ぜひご来店前に、私の携帯までご確認お願いします。
０９０－２１３６－４３２９ 丹羽（にわ）
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今日もblogをご覧いただきありがとうございます。
あす２６日（金）と２７日（土）は勝手ながら臨時でリフレッシュ休暇をいただきます。
携帯電話も通じにくいと思いますが、もしも御用の方はショートメールで連絡よろしくお願いいたします。
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雰囲気の良いアルミ製のナンバーランプ。（通常はプラスチック製がほとんどです）
なんでも簡単にパーツが手に入るイメージのチンクエかもしれませんが。
雰囲気と味わいのある当時物パーツとなるとレアな場合もありますね。
今回、一個、販売用に在庫できました。
画像は磨いてない状態ですが、磨けばピカピカになると思います。
お客様のＳさんから、「いいの見つかったら教えて」と前々から言われてたので、このあとＳさんに優先的にメールしてみようかなと思います。
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おはようございます。
ルパン好きのＦ様の愛車。作業が終了したので、今日は午後からレンタルトラックに積んで大垣市まで納車にでかけます。
店を閉めて出かけます。
ご来店予定のかたは、丹羽の携帯まで極力、ご確認お願いします。 ０９０－２１３６－４３２９
白いオーバーフェンダーのレストアベース車両の一台が商談成立。（３台ある白いオーバーフェンダーのレストアベース車両のなかの一台です。残りの２台は私のコレクションなので非売品！）
名古屋Ｈ様用足回りパーツ、到着！
ベレットレストアベース車両 sold out !
うえのこちらは新たに入荷の販売用ベレットＧＴＲ。
他にもベレットＧＴＲの同色のオレンジ/黒を一台修復中。只今板金屋さん入り。
白/黒レース用ベレットは非売品。
名古屋Ｆ様用、新品タイヤ準備オッケー！
販売用のダットサンＳＲＬ３１１です。東京や大阪など遠方から時々問い合わせの電話あり。
ところが車も見ないでいきなり「いくらですか？」の問いに「車体価格税込み３３０万円です。」というと、その先に話がなかなか進まない。
ベレＧとフェアレディは二台とも特に好きな車でなるべくいつも手元に両方置いておきたい車種ですので、もしも売れてしまうとそれはそれで複雑な気持ちですが。
車検をとっていつでも動かせる状態にしようかと思ってる今日この頃です。
車両コンデションは良いと思います。お気軽にお問い合わせください。
販売用旧型チンクエチェントが３台あります。
上は委託販売の黄色フィアット５００です。いろいろ整備やることありそうです。
他にも赤の５００Ｌと紺色の５００Ｆの販売用（修理中状態）各一台あります。
お気軽にお問い合わせください。
簡単な消耗品交換でお預かり中の２ＣＶ。
作業自体はすぐ終わるのですが、オーナー様のご都合で少しの期間、このまましばらくお預かり予定です。
私の愛車２号ジャンニーニ。１０月９日開催のラヴォイタの一次募集にきのう申し込みしました。
二次募集はもうじき。また始まったら、このblogでご案内させていただきます。
ところで最近オルタネータ付近からイヤなガラガラ音が時々聞こえます。まいったですね。
おおきな故障が予想される？ジャルディ二エラ。
こちらはまだ手付かずです。
その他に薄緑のチンクエ。黄色のチンクエ。水色のチンクエ。お客様の３台のチンクエは、それぞれ３件の板金屋さんでボデー修復作業中です。
当店は本日もハリキッテ営業中です。
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