観戦自由。5月1日。クラシックカーのジムカーナ。タイムトンネルトライアル(TTT)
「5月1日はTTTタイムトンネルトライアル」
TTTのHPで現在のエントリー状況が発表されてますが、もう少し台数が増えたら嬉しいな!
クラシックカーのジムカーナ。
誰でも参加できる気軽な競技。
私はいつものオレンジのベレットで参戦予定です。
観戦も自由。
場所 岡崎キョウセイドライバーランド
「5月1日はTTTタイムトンネルトライアル」
TTTのHPで現在のエントリー状況が発表されてますが、もう少し台数が増えたら嬉しいな!
クラシックカーのジムカーナ。
誰でも参加できる気軽な競技。
私はいつものオレンジのベレットで参戦予定です。
観戦も自由。
場所 岡崎キョウセイドライバーランド
フィアット500Lタイプのシートの長所と弱点。
500Lタイプはリクライニングシート付きが特徴で「長所」でもあるのですが、古くなって傷んでくると運転中に勝手に背もたれがバタっと後ろに倒れてドライバーはパニックになる事があります。
私も2.3回経験済みです。
ですので、リクライニングシート付きのLタイプでも安全の為にワザと溶接で固定してしまいリクライニング不可になってる車も多いです。
今回も危険を感じる状態でしたので溶接で固定しました。
「レース日記〜自分との戦い」 長文となります。
2025年「ピッコロレース」2025.04.20(日)晴れ
場所 幸田サーキット
参加車両 ジャンニーニ590GT
2021年より始まり、今年で通算5回めのピッコロレースとなります。それぞれの私のタイムを日記に記録しておきます。
全17台中10位。(アウトビアンキ含む)
今回のタイム 予選 1′01″345dry
決勝 1′01″610dry
2024年タイム 予選 1’02″103dry
決勝 1’01″869dry
2023年タイム 予選1’00″855dry
決勝1’02″321dry
2022年タイム 予選1’01″146dry
決勝59″689dry
2021年タイム 予選59″887dry
決勝1’00″422dry
回を重ねるごとにタイムを縮めたいところですが、何故かタイムが奮いません。
当初は過去に2回、1分を切った事がありますが、その頃に比べても遅くなっています⤵️💦
なんとか以前の速さを取り戻したい。
周りの競争相手はどんどん速くなってしまったので、ライバルは昔の自分といったところでしょうか。
ここ数年間、ベレットばかりで遊んでるので、ジャンニーニのナンバーも抹消してしまい一年に一回、この日しかジャンニーニを動かしてないのですが、このイベントのお陰で私には動態確認の機会にもなってます。
(昨年の日記を読み返しても全く同じ事を書いてます😅)
今回のレース前にも、ホイールシリンダーが固着してるのが発覚したのでブレーキフルードのエア抜きをしがてらチェックをしました。
エンジンの調子は特に悪くありませんでした。
(強いていうと以前からなのですが、エンジンrpmが6000回転に達すると、リミッターが効いたように見事にストン!とエンジンパワーがなくなる事。バルブスプリングがサージングしてるんですかね?バルブスプリングをあえてシングルにしてるのですが、ダブルに戻して比べてみようかしら。)
6000回転キッチリでシフトアップしてるので、今のままでもそんなに困ってはいないのですが。
遅い原因として、1番気になるのはエンジンよりも足回り。
特にフロントの板バネがヘタってしまったのか、もの凄くコーナーでのロールの大きさが気になります。怖くて攻めれない。(まさか板バネ折れてないとは思うけど、要チェックですね)
使用し始めて4年目のSタイヤも古いのかなあ?
1番の希望は、元々付いていたジャンニーニ用のリーフスプリングの新品がもしもあるのなら、すぐにでも取り付けてみたいのですが、それは無理だろうから、違うものを探して交換しないとダメかなあ〜。(単に速くなればいいというのではなく、なるべくならば、この車は元の姿に近いまま残してあげたい気持ちがあるので、余計に悩んでしまいます。)
2021年の頃は、とても安定感があり、走りやすかったんだけどなあ〜。
レースでの悔しい思いを日記に残してみましたが、レース自体は安全に楽しめて、とても良き日となりました♬
ありがとうございました。
長文を最後まで、お読みくださった方もありがとうございます。
「今夜は一人メシ」
ジャンニーニ。明日のレースに向けて積み込み完了。
その後、今夜はカミさんいないので、一人メシ♬
けいちゃん2人前❣️
チャーハンも追加。
ノンアルビール🍺
家、帰ったらお酒呑んでマッタリと😄
明日レース参加の方。よろしくお願いします。
「時々買う車の本〜Gワークス」
きのうぶらっと本屋さんへ。
紹介されていた117クーペに乗る女子の言葉が印象的。
実に頼もしい!😄
子供の頃からの憧れのマニュアルの117をいつか買うために、まずはスイフトを買ってジムカーナに出てウデを磨いていたなんて!
素敵です。
つい最近、車検メンテナンスを任せて頂いたお客様がご来店。
整備後とても調子よいよ!とドライブのついでに嬉しいご報告を聞かせていただきました♬
いつもありがとうございます。
「幸田サーキット出走準備」ジャンニーニ日記。
こんにちは。
車検切れのジャンニーニ590GTコルサ。
私の店のマスコットカー兼、愛車です。
今週末、ピッコロレースで走らせる予定なので、固着気味なホイールシリンダーの点検を兼ねてブレーキフルードの交換と、こびりついていたタイヤカスの除去をしました。
レースなのですが、まあゆっくり走ろうと思っています。
以前、取り付けたウチのオリジナルブレーキシュー。
私専用なので、販売した事はありません。
フロントとリヤで、素材を変えています。
バランスは私の好みでリヤよりになってます。
雨降りのフルブレーキングだと、顕著にリヤがロックするので、ちょっと注意が必要です。
オレンジベレットも今度、同様のセッティングを試すつもりです。
フィアット500Lタイプ。
只今、仕上げ中です。
この車両はいずれ販売しようと思ってますが、まずは車検を通して私がちょっとしばらく乗ろうかなとも思ってます。
車検があれば、お客さんとの同乗体験なども可能ですし。
お問い合わせは090-2136-4329丹羽(にわ)までお気軽に。