クラッシックカー仲間と美浜サーキットで遊ぶ休日
ある土曜日の休日に、車仲間と美浜サーキットを走行して遊んできました。
BLOG
清水にて「ベレット オーナーズクラブ ミーティング」
「ベレット日記 清水でベレットミーティング」
今回は、関東のベレット仲間の皆さんと一緒に、前夜祭から参加できて、楽しさも倍増！
最高の時間を過ごして来ました🎶
またお会いできる日を楽しみにしています。ありがとうございました！
TMSCトヨタモータースポーツクラブの走行会は、雪で中止に。
7日（土）にベレットで参加予定だった
TMSC トヨタモータースポーツクラブの走行会。
富士スピードウェイ本コースは、天候の影響で中止に。
初参加で旧車の枠だったので楽しみにしていたので、ちょっと残念でした。
また次の機会にぜひ参加させて頂きたいと思います。
次回の「TTTタイムトンネルトライアル」
次回の「TTTタイムトンネルトライアル」
5月1日（金）
主催のAさんから電話あり。
「決定だから、皆んなにも教えといて」とのことです。
場所はいつもの
キョウセイドライバーランド。
楽しみですね❗️
TTTはクラシックカーのジムカーナです。
だいぶ先の事ですが、また募集が始まったらお知らせしたいと思います。
SCENE IN THE 60’s 「カンレキ走行会」に参加してきました！
夢が一つ叶いました。
念願だった DAD’s RACING さんの
「カンレキ走行会」に、スポーツ走行で参加。
岡山国際サーキット。
当時のレーシングカーの雰囲気を大切に作り込まれた
素晴らしいマシンばかりの中、
ナンバー付きのベレットで走らせていただきました。
走行も楽しかったですが、
以前からお会いしたかった方々に
ようやくお会いできたことが、何より嬉しかったです。
いつかもう一台の JCCA 用ベレットを復活させ、
レースにも参加できたらと思います。
ありがとうございました。
SCENE IN THE 60’s 「カンレキ走行会」に参加予定です。
岡山国際サーキットでの「カンレキ走行会」にオレンジのベレットで初参加させていただく予定です。
2026．01．18
私は「スポーツ走行」の枠に参加させてもらう予定です。
楽しみです！
ベレットで「スライドジムカーナ＆ソロアタック練習会」に参加してきました。
「ベレット日記」〜スライドジムカーナ＆ソロアタック練習会に参加してきました。
朝は寒かったけど、昼間は割とポカポカ。
楽しく走れました。
前回は本番用Sタイヤを装着で摩耗させてしまったので、今回は街乗り用アドバンHF-D（185/70-13）で。
結果、思った以上にズルズルと滑りまくり！
これはこれで楽しかったです。
一般道では体験出来ない遊び。
今回も車好きのお友達と新しい出会いがありました。
応援と撮影ありがとうございました。
場所。キョウセイドライバーランド。
11月24日（祝）はスライド＆ジムカーナ練習会が開催予定。
11月24日（祝）スライド＆ジムカーナ練習会。
場所は私の好きなキョウセイドライバーランド、オレンジベレットで9月に続き2度目の参加予定です。
ベレットのLSDの効きが弱くなってるのが悩みですが、楽しみたいと思います♬
前回、Sタイヤを履かせていったら、あっという間にタイヤが摩耗したから今回は街乗り用タイヤでいってみます。
自分用覚え書き。ベレGで「MGワークス走行会」富士ショートコース。
「自分用覚え書き」
「MGワークス走行会」
富士ショートコース 2025.11.8（土）dry
2023年のベストタイム 40秒617 （アドバン021R）
2024年のベストタイム 38秒583（アドバン050M）
今年のベストタイム 38秒499（アドバン050M）
メモ
昨年同様に最終コーナーを3速のままでコーナリング。
フロント足回り。昨年と同じ。（バンプストッパー取り付け）
リヤ足回り。可変バネレートから12キロバネに変更。
今回もLSDの効きは甘くなってる感じ。OH時期かな。
今年の抱負だったマフラー交換とボンネット＆トランクをFRP軽量化して37秒台を目指すことでしたが、どちらも変更なしのままで、タイムも38秒台のまま。
ブレーキ。今年は前後ブレーキパッドを強化に変更済み。
昨年はブレーキングしながらハンドル切るとお尻が気持ち良く流れて向きが変えれたけど、今年はその乗り方が出来なかった。（ブレーキバランスの関係か？）
次回もどこかセッティングを変更して37秒台を目指したい。
楽しいイベント、ありがとうございました。