土曜日。その②
土曜日の今日、２度目のｂｌｏｇです。
高知県ゆきのクリームイエローのフロントガラス装着と雨漏れシーリング処理完了。
上のイエローとは別のこちらのお車は、他県からメンテナンスのため運ばれてきたチンクエチェント。予定道理、お昼に無事到着。
当店が販売した車両ではありません。新品バッテリー装着済みとのことですが。。。さっそくですが、セルモータがウンともスンとも。。。
やることいっぱいありそうな一台。
BLOG
土曜日。
おはようございます。
土曜日定休の当店ですが、今日は、少し作業を進める予定です。
くるまは高知県に納車予定のクリームイエロー。
今日は取り外してあるフロントガラスを新品のウェザーストリップと共に取り付けます。
ウインドウはめ込みの際には、同時に雨漏れ対策のシーリング処理を施します。
その他、他県からメンテナンスをご依頼を頂いてるチンクエがトラックで運ばれてくる事になってるので、受け取る予定です。
午後からは、少し外出したいので、何か御用の方は丹羽の携帯までご連絡ください。
０９０－２１３６－４３２９
ハゲ親父
レーシーなジュリアスーパー。
場所はサーキット。
なのに、ポロシャツでノーヘル。
ラフな格好なハゲ親父。
ギンギンに攻めるわけでもなく、軽く流してる感じがまたいい。
なんだかカッコいいハゲ親父とアルファですね！
可児市の今朝はとても涼しいです。
当店は今日も営業中ですが、外出なども予定してますので、御用の方は、あらかじめ携帯まで連絡お願いします。
０９０－２１３６－４３２９ 丹羽
高知県に納車予定のチンクエが、お盆の間に、板金屋さんから戻ってきました。
組み付け作業を進めます。
雪の動画
おはようございます。
雪でも見たら気分的に涼しくならないかな？と思ってこんな動画をアップしたんですが。。。
暑いものは、やはり暑いですね。
当店の今日の予定は午前中は店にいますが、午後からはプライベートな用事で外出の予定です。
よろしくお願いいたします。
旧型チンクエチェントの購入や売却などのご相談はいつでも大歓迎です。
０９０－２１３６－４３２９ 丹羽（にわ）までお気軽に。
つぶやき
ポルシェのＣＭ、かっこいいですね～。
新型フィアット５００と旧型フィアット５００の２台持ちのお洒落なオーナーさんが当店には大勢いらっしゃいますが、ポルシェと旧型フィアット５００の組み合わせのオーナーさんは、当店には意外と少ないのです。
リヤエンジン繋がりでいいと思うんですけどね！
ポルシェオーナーさんのセカンドカー、サードカーとして旧型チンクエいかがでしょう。
おすすめしたい気分です。
今日は午前中は店にいますが、暑さのため午後からは姿をくらましますので、よろしくお願いします。
旧型チンクエチェント。 ヘッドライトリレーキット発送します。
こんにちは。世間はお盆休みの真っ最中でしょうか。
当店は今日も営業中ですが、暑さのため普段の５０パーセント程度の気合で程々にやってます。
お客さんが来れば、店を抜けて一緒に喫茶店で涼んだりとか。
話は変わりますが、写真はウチのblogを見つけて通販のご注文を受けていたヘッドライト用リレーキットです。
品切れしてましたが、数セットを準備できました。
当店のお客様の場合、リレーの装着率は９９パーセントです。なので、まずチンクエのヘッドライトの明るさに不満の声は聞きません。
もしもヘッドライトが暗いとお悩みのかた。ひょっとしてリレーが付いていないとか？一度確認されてみては？
お待たせしていたＫ様にさっそく発送します。
大事なお知らせです。次回のラヴォイタの開催日について。
いつもblogをご覧いただきありがとうございます。
今日は大事なお知らせです。
ラヴォイタの開催される日を、このblogで間違ってお伝えしていました。失礼しました。
正しくは、１０月７日（日）でした。
参加や見物を予定されてる方は、日にちを間違えないようお願いいたします。
私もジャンニーニで参加させて頂く予定です。
どうぞよろしくお願いします。
ベレットで第６２回タイムトンネルトライアルに参加の申し込みをしました。
ふたつ前のこのblog（８月５日のblog）で話題にしました。第６２回タイムトンネルトライアル。
ベレットＧＴＲで参加の申し込みをしました。
９月２４日。岡崎キョウセイドライバーランドで開催のヒストリックカーのジムカーナです。
ベレＧのリヤのブレーキシューをもっと効きの良いスポーツ用に只今、張替え中。材質をジムカーナ用パッドと迷ったけど今回はサーキット用のパッドを選択。（今回の試みとしてついでにジャンニーニのブレーキシューも張替え中。）
参加する頃には、間に合うはずの作戦です。
本日２度目のblogですので、前のもみてくださいね！
シトロエン２ＣＶ作業 ポイント交換編。
シトロエン２ＣＶの点火系パーツ交換です。
上は新品のポイントとコンデンサー。
チンクエチェント同様にポイントとポイントコンデンサーは消耗品ですので、いつかダメになります。
壊れてから直すのでなく、事前に定期交換かおすすめですね。
２ＣＶのポイントはチンクエと違って、見えない隠れた場所についてます。
まずは上の写真。フロントの金網とこのファンを外して。
ファンは大抵の場合、ネジを緩めても固く固着していてなかなか外れないので、一般のオーナーさんが作業にチャレンジする場合、まずこのファンの取り外し作業で断念される方も多いのではないでしょうか？
ファンを外したら、黒いゴムカバーのネジを数本外して、ペロンとめくると。
ポイントが見えました。こんなところに付いてます。
写真の画像ではすでにポイントカバーをはずしてポイントがむき出しになってますが、実際には金属のフタのカバーで覆われています。
ポイントケースを取り外して、ポイントとコンデンサーを新品にします。
このあと逆の手順で元に戻したら、ポイント隙間の調整とタイミングライトをつかって点火時期の確認と調整をします。
点火時期のあわせ方も、車両にマーキングがないので、２ＣＶ特有のちょっとコツがありますね。
今回はついでにファンベルトの交換、タペット調整なども。
サンプル車両は、Ｆ先生のグレイのチャールストンでした。
旧フィアット５００の多い当店ですが、２ＣＶの作業や販売実績もあります。
２ＣＶならではのウイークポイントやチェックしておくと良い部分なども経験上いくつか知っておりますので、ご相談ください。