ベレットで、JCCA 筑波ミーティング クラシックカーレース
JCCA筑波に行ってきました。
トラブルも無く無事に走行会に参加。
前日の土曜日は、雨の中、練習走行やセッティングを詰める皆さんの様子も見られて、その時点で既にテンションが上がりました。
たくさんの方とお会いできて嬉しかったです。ありがとうございました。
ラップタイムのリザルトももらいましたが、思っていたより遅くて言いたくないくらい。
本来なら、ナンバー付きのオレンジベレット（2リッター・ボアアップ・Sタイヤ）の方が速いはずなんですが、結果は逆。
わたしの白いJCCA用のベレット（1’15.614）
1.6Lフルノーマル＋ラジアル（2019年予選）
今回わたしの走らせたオレンジベレット（1’16.893）
2.0L＋Sタイヤ
足回りや車重の影響なのか、レース本番の気合いの差なのか…。
腕が落ちてきたか？
奥が深いですね。
珍しく同行してくれたカミさんもいろんな車を見ながら楽しんでくれたみたいでした。
「自分用メモ」
今回、2速をほとんど使わずに、試しがてら3速と4速で走行。（それがダメだったか？）
白ベレの時は、2速と3速だけ。
ブレーキの踏み込みが、時々深くなるのが気になる。要改善。（サーキットの時だけ）
加速時にLSDの滑りあり。
