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ベレットで「スライドジムカーナ&ソロアタック練習会」に参加してきました。

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「ベレット日記」〜スライドジムカーナ&ソロアタック練習会に参加してきました。

 

朝は寒かったけど、昼間は割とポカポカ。

 

楽しく走れました。

 

前回は本番用Sタイヤを装着で摩耗させてしまったので、今回は街乗り用アドバンHF-D(185/70-13)で。

 

結果、思った以上にズルズルと滑りまくり!

これはこれで楽しかったです。

 

一般道では体験出来ない遊び。

 

今回も車好きのお友達と新しい出会いがありました。

 

応援と撮影ありがとうございました。

 

場所。キョウセイドライバーランド。

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11月24日(祝)はスライド&ジムカーナ練習会が開催予定。

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11月24日(祝)スライド&ジムカーナ練習会。

 

場所は私の好きなキョウセイドライバーランド、オレンジベレットで9月に続き2度目の参加予定です。

ベレットのLSDの効きが弱くなってるのが悩みですが、楽しみたいと思います♬

前回、Sタイヤを履かせていったら、あっという間にタイヤが摩耗したから今回は街乗り用タイヤでいってみます。

 

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自分用覚え書き。ベレGで「MGワークス走行会」富士ショートコース。

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「自分用覚え書き」

 

「MGワークス走行会」

富士ショートコース 2025.11.8(土)dry

 

2023年のベストタイム 40秒617 (アドバン021R)

 

2024年のベストタイム 38秒583(アドバン050M)

 

今年のベストタイム 38秒499(アドバン050M)

 

メモ

昨年同様に最終コーナーを3速のままでコーナリング。

 

フロント足回り。昨年と同じ。(バンプストッパー取り付け)

リヤ足回り。可変バネレートから12キロバネに変更。

 

今回もLSDの効きは甘くなってる感じ。OH時期かな。

 

今年の抱負だったマフラー交換とボンネット&トランクをFRP軽量化して37秒台を目指すことでしたが、どちらも変更なしのままで、タイムも38秒台のまま。

 

ブレーキ。今年は前後ブレーキパッドを強化に変更済み。

昨年はブレーキングしながらハンドル切るとお尻が気持ち良く流れて向きが変えれたけど、今年はその乗り方が出来なかった。(ブレーキバランスの関係か?)

次回もどこかセッティングを変更して37秒台を目指したい。

 

楽しいイベント、ありがとうございました。

 

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MGワークスさんの富士ショートコース走行会に参加してきました。

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「富士スピードウェイ、ショートコース走行会と今夜のお店」

 

楽しい一日。

 

MGワークス富士ショートコースの走行会に参加しました。

 

帰り道、名古屋瑞穂区「どての品川」へ。

行ってみたかったお店にいけました♬

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マジカルナット。

「ベレット 日記」〜オカルト的グッズ購入。

 

先日、大磯ジムカーナ会場で、「マジカルナット」という商品を見つけて思わず衝動買い

 

コレをタイヤエヤバルブにつける事により、タイヤから除電して、どうとかこうとか、、、

 

さっき取り付けてみたけど、まだ走行はしてません。

はたして効果はいかに?
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