「今朝のベレット」
かもしかドライブイン〜風見鶏
取り替えたワンオフ特注のガチガチのリヤスプリングを試したく、今朝はいつものドライブコースへ🚗
ワインディングな山道で飛ばしはじめたらエンジンに異変を感じた！車を止めてみると、案の定ソレックスのジェットが緩んでました😅
締め付けて、調子は復帰。
前回、ガチガチの悪印象しかなかったリヤサスですが、身体が慣れてきたのか、今日の印象は意外にもグッド！
ただこのままだと、短くしたリヤサスの長さに対してアブソーバー長が長すぎてスプリングが遊んでしまってるので、次のジムカーナ参加までにはアブソーバーもショートストローク化しなくては💦
間に合うかな？
お気に入りの無人レストラン。かもしかドライブイン。
そして風見鶏。
今、取り付けてるのは、オレンジ色のスプリング特注品です。
「ベレット日記」〜リヤサスのコイルスプリングをワンオフ。
ベレットのリヤスプリングを特注してみました。
（実は昨年に出来上がって手元にありましたが、今回ようやく腰をあげて装着してみました。）
今までつけていたスプリングは黄緑の可変スプリング（イスズスポーツ製）
可変バネレートは5キロ〜10キロでしょうか。
今回、エナペタルさんに特注で作ってもらったのはオレンジ色でバネレートは10キロ。
取り付けてみた感想→硬い、乗り心地悪い😅
私の勘で指定したバネ長で、車高は少し下がりました。イメージ通りの車高にはなりました。
狙いはジムカーナ又はサーキット走行でのポテンシャルアップなのですが、街乗りする限りは乗り心地が悪化した印象しかありません💦
ちなみに1番左の赤は、このベレットを入手した時についていた12キロのバネレートの得体の知れないガチガチサスです。
当分、参加予定の競技もありませんが、秋のジムカーナで試すまでこのまま装着予定です。
「昼のお楽しみ」
毎日、外食の私です。
いつも混んでる人気のお店、「ぼてふく」の前をとおりがかったら珍しく駐車場がガラガラ。
チャンスとばかりUターンして吸い込まれました😄
目の前で焼いてもらえます♬
可児市 ぼてふく