大事なお知らせです。次回のラヴォイタの開催日について。
いつもblogをご覧いただきありがとうございます。
今日は大事なお知らせです。
ラヴォイタの開催される日を、このblogで間違ってお伝えしていました。失礼しました。
正しくは、10月7日(日)でした。
参加や見物を予定されてる方は、日にちを間違えないようお願いいたします。
私もジャンニーニで参加させて頂く予定です。
どうぞよろしくお願いします。
いつもblogをご覧いただきありがとうございます。
今日は大事なお知らせです。
ラヴォイタの開催される日を、このblogで間違ってお伝えしていました。失礼しました。
正しくは、10月7日(日)でした。
参加や見物を予定されてる方は、日にちを間違えないようお願いいたします。
私もジャンニーニで参加させて頂く予定です。
どうぞよろしくお願いします。
ふたつ前のこのblog(8月5日のblog)で話題にしました。第62回タイムトンネルトライアル。
ベレットGTRで参加の申し込みをしました。
9月24日。岡崎キョウセイドライバーランドで開催のヒストリックカーのジムカーナです。
ベレGのリヤのブレーキシューをもっと効きの良いスポーツ用に只今、張替え中。材質をジムカーナ用パッドと迷ったけど今回はサーキット用のパッドを選択。(今回の試みとしてついでにジャンニーニのブレーキシューも張替え中。)
参加する頃には、間に合うはずの作戦です。
本日2度目のblogですので、前のもみてくださいね!
シトロエン2CVの点火系パーツ交換です。
上は新品のポイントとコンデンサー。
チンクエチェント同様にポイントとポイントコンデンサーは消耗品ですので、いつかダメになります。
壊れてから直すのでなく、事前に定期交換かおすすめですね。
2CVのポイントはチンクエと違って、見えない隠れた場所についてます。
まずは上の写真。フロントの金網とこのファンを外して。
ファンは大抵の場合、ネジを緩めても固く固着していてなかなか外れないので、一般のオーナーさんが作業にチャレンジする場合、まずこのファンの取り外し作業で断念される方も多いのではないでしょうか?
ファンを外したら、黒いゴムカバーのネジを数本外して、ペロンとめくると。
ポイントが見えました。こんなところに付いてます。
写真の画像ではすでにポイントカバーをはずしてポイントがむき出しになってますが、実際には金属のフタのカバーで覆われています。
ポイントケースを取り外して、ポイントとコンデンサーを新品にします。
このあと逆の手順で元に戻したら、ポイント隙間の調整とタイミングライトをつかって点火時期の確認と調整をします。
点火時期のあわせ方も、車両にマーキングがないので、2CV特有のちょっとコツがありますね。
今回はついでにファンベルトの交換、タペット調整なども。
サンプル車両は、F先生のグレイのチャールストンでした。
旧フィアット500の多い当店ですが、2CVの作業や販売実績もあります。
2CVならではのウイークポイントやチェックしておくと良い部分なども経験上いくつか知っておりますので、ご相談ください。
中部地区で春と秋に開催のヒストリックカーのジムカーナ。タイムトンネルトライアル。
上は主催の浅井さんのベレGの動画です。
今回、浅井さんから郵送で次回、第62回タイムトンネルトライアルの案内が届きました。
次回は9月24日。場所は岡崎キョウセイドライバーランドのようです。
岡崎キョウセイのパイロンコースは好きだから行きたいな。
私もベレGでの参加を前向きに検討中!
今日も暑いですね!
ウチの店の横の自販機でいいもの見つけた。
タンサンスイ
スカッとしてこれはイイね!
最近のお気に入り。
毎日、水分補給して、自分の身体のオーバーヒート対策です。
人も旧車もこの暑さの中じゃオーバーヒートが心配されますが、ウチのお客さんのチンクエ達は、どれもみーんな調子良く乗ってるみたい。感心、感心。(あ!約一台、例外あり。只今修理お預かり中。)
当店は本日もハリキッテ営業中!
あす土曜日は、定休日です。
あすは、携帯に出にくいですので、御用の方はなるべくショートメールかワン切りでお願いします。こちらからかけなおしますので。 090-2136-4329 丹羽
おはようございます。8月になりました!
そしてイベントのお知らせです。
名阪スポーツランドで、年二回、開催されるラヴォイタ。
毎回、私も楽しみで、愛車二号の赤のジャンニーニで参加させてもらってるイベントです。
次回は10月7日(日)で、今日から参加の二次募集が始まったようですよ!初めての方もサーキット走ってみませんか?
詳しくはラヴォイタで検索してみてくださいね。
(注意:はじめ間違えて10月8日とお伝えしてしまいましたが、正しくは10月7日でしたので訂正いたしました!失礼しました。ご注意ください。)
上が私の愛車、ジャンニーニです。
最近はもう一台の愛車、愛車1号のベレGレーシングを可愛がっていて、ジャンニーニは全然かまってないので機嫌を損ねたのか、発電機付近からガラガラ異音が気になります。
フロントフードも凹んだままだし。。
話は変わりますが、最近この本のバックナンバーを集めてます。
日本の名レース100選。
ページをめくると。
当時のレースシーンで活躍するベレG!
爆音の聞こえてきそうなフェアレディ!
ポルシェカレラ!
ゴーヨンのスカG!
当時の貴重な写真にクラッ!ときます。
写真は68年の鈴鹿1000キロレース!
同じく68年の鈴鹿1000キロ!
今のところ74号まで発売されてるみたいですが、私は60年代のレースを中心に買い揃えてみようかなと思ってます。
旧いオートスポーツ誌もヤフオクでたまにゲットして楽しんでます。