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こんにちは。
お散歩日記。愛車メモ。
自動車趣味の休日です。
参加してきました、ヒストリックカーのジムカーナ。
第６５回のタイムトンネルトライアル。岡崎キョウセイドライバーランド。
いつもは競技仕様の白黒ツートンのベレットですが故障のため、今回は初めて街乗り用のオレンジのベレットで参加させていただきました。
２点式シートベルトでノーマルシート。デフもノンスリの無いノーマルデフ。全くやる気ゼロの仕様です。
白黒ベレットが筑波のレースで壊れたトラウマでオレンジのほうは壊したくない気持ちで。
でもやっぱりダメですね。いざ走りだすと限界近くまで回転あげて熱くなってしまいます。
そして結果は。
すみません、、自慢となりますが嬉しさのあまり報告させてください。Ｐ４クラスでまさかの二位入賞でした！
いつもライバル視させてもらってるアルファロメオ２０００ＧＴＶのＴ様には２秒差をつけられ完敗でしたが、私としては大満足な結果でした。
かっこいい他のマシン達を眺めるのも幸せな時間です。
日頃、日常ではみかけないこの光景！
＃ガレージライフ ＃大人の秘密基地 ＃男の隠れ家
ワクワクするこの気持ち、どうにもおさえられません！
全開で走行するマシンのサウンドは、最高にしびれるミュージックです。
思い切りあやつるクルマとの一体感！
そして応援ギャラリーの方も！
そしてオマケの話があります。
表彰式が終わり、参加賞のタイムトンネルのオリジナルＴシャツや、えびせんべいの里の美味しいおせんべいなどをもらいニコニコしながら会場を出て５分ほど走ったところで、まさかのエンジンストップ！
トラブル発生！
えっ！！うそ～～。
クルマを惰性で脇によせてもセルは廻りますがエンジンのかかる気配がありません！
一時はレッカーを呼ぶ覚悟でしたが、予備に積んでいた新品の燃料フィルターに交換したらエンジン再始動！復帰！
タンクの錆びに心当たりがあり気にしてはいたのですが。
やれやれとホッとして無事帰宅しました。
気のせいかエンジンも軽く拭けあがり、いつもだと高速では左車線をのんびり走ってるのですが、帰り道はちょっとペースを上げて試しながら帰ってきました。
高速上や競技中のストップでなかったのが、さいわいでした。
主催者様。参加の皆様。ギャラリーの皆様。
楽しい自動車趣味の一日をありがとうございました。
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不定期開催。今日はアバルト＆ジャンニーニでの朝のお散歩をしました。
朝八時、当店を２台でスタート。いつも私は後ろを走ります。走ってるダブルバブルの後ろ姿を見るのが好きだから。（もうひとつの理由は私が方向音痴だから？？）
コースは今回もCさんにおまかせ。わざと田舎道を走って遠回りしながら目的地の岐阜県関市まで。 アバルトのCさんのおすすめ。カフェアダチさんでモーニングコーヒー♪
あ！このお店、私も知ってる！
そして次は岐阜県美濃加茂市 ヤマザキマザック工作機械博物館
朝早かったのでスタッフさんに了解をもらい面白い建物の前で撮影。
これが博物館の入り口です。地下二階のスペースが工作機械の博物館ですが飛行機や機関車、T型フォードまでもがたくさんの工作機械とともに地下に収められていました。
こんな博物館が近くにあったのを今回初めてアバルト乗りのCさんに教えてもらい知りました。
建物の中にほんのり漂う切削オイルのニオイが学生時代バイトしてた工場のニオイと同じで懐かしさを感じました。
午前１１時過ぎ、走りながらそのまま解散です。
晴れた空の下、楽しいひとときを過ごしました。
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おはようございます。
昨日、映画館にいきました♪
「フォードVSフェラーリ」
当店は本日もハリキッテ営業中です。
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＃ケーキ屋さん
＃グリンデルワルト
＃岐阜県可児市
＃isuzubellett
＃剣さん仕様
時々いく市内にあるケーキ屋さんです♪
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「お散歩日記」
日曜日の今朝、早起きして2台でショートツーリング＆モーニングコーヒー。
朝八時、アバルトダブルバブルのCさんがウチまで来てくれて、揃って出発。
行き先と走るコースもCさん任せ。
私は行き先をくわしく知らされないまま、ジャンニーニで快調に峠道のアバルトを追いかけます。
気温０度表示の道路沿いの看板など横目にしながら、「今日はちょっとヒーターの効きが弱いな」そんなことも思いながらもぐる～りと一時間ほどの心地よいドライブ。大回りして到着したのは、隣町の美濃加茂市にあるベッカライフジムラさんでした。
おいしいモーニングをいただきながら、しばし、まったりとしたひととき。楽しい時間。
美味しそうなくるみパンをウチ用の土産に買って、当店の営業開始時間に間に合うよう店をでてからは車を走らせながらCさんとそのまま途中解散。
晴れ渡った空の下、ひんやりとした空気の中、赤と白の小さくて旧いふたつのイタリア製マシーンを連ねて走らせる快感！
最近オレンジのベレGばかり乗ってたけど、やっぱりジャンニーニもいいな。
最高でしたよ！
今回のコースはCさんが、私の店の営業に間に合わすために時間配分も考慮して考えてくれました。
Cさんに感謝です。ありがとう。
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１０年ぶりに車検をとったので嬉しくて最近は毎日のように乗り回してる愛車のベレGです。
今日のお昼は、ウチから車で３分のところにあるお店、カーリーバーガー。
ピーナッツバター味のカーリーバーガーが私は好きです。
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ＪＣＣＡの筑波レースに愛車ベレットＧＴＲで参加してきました。
私が走ったのは、Ｐクラス（ノーマルエンジン）のスプリントレースです。
このレースではレースの予選前に車を手押しでパドックから車検場まで運ぶ必要があるため、だれかピット要員として同行してもらう必要があるのですが、今回は嫌がるカミさんにお願いして、渋々ついてきてもらいました。
車検ではじっくりチェックされますので毎回緊張するのですが、カミさんもそう感じたのか「緊張するね」と。
車検の時刻はとても早くて朝の６時ちょっと過ぎ！
なんとか今回セーフでしたが、来年のレースからは、私の場合ヘルメットとシートベルトの有効期限が切れるので新調するようにと伝えられました。
ＪＡＦ公式レースですので、Ａライが必須で、安全装備、消火器なども含めて何年かおきに新品にかえる必要があります。
改造に関するレギュレーションもとても厳格に決められていて厳しくチェックされます。
いよいよ朝の８時、予選が始まり、タイムのほうは今回の自分の目標としていた１分１５秒台に初の突入、自己ベストタイム更新ができてニンマリ。
このタイムは予選タイムが五位のアルピーヌＡ１１０、１６００Ｓと０．３０３秒差。６位のブルーバード１８００ｓｓｓクーペと０．０８９秒差でした。私は予選７位。
手応えを感じながら決勝にのぞめそうです。
がその前、決勝前にメディカルチェック、血圧測定を受けなくてはいけません。またまたここでも緊張！
なんとか血圧もクリアして無事決勝を走れることに。
そして決勝スタート。
心の中で五位アルピーヌと六位ブルーバードを抜きたい！とばかりに意気込んでスタートしましたが、スタート直後にシフトミスしてすぐに後ろのＳ８００に抜かれてしまいました。
その後S８００を抜き返しブルーバードと順位のいれかわった六位アルピーヌも！追い抜くことができ（やった！と心の中で大きく叫ぶ）、いよいよ５位のブルーバードを猛追しようとして走ること数周、が、なかなかブルに追いつけません。その後何周目かのヘアピンで私がスピン！すぐに再スタートしましたが、ほどなくして、私のベレにエンジントラブル発生！
昨年に続き今年も決勝でリタイヤとなってしまいました。
オイルがエンジンのどこかから吹いてしまったようでコースを汚してしまいコース清掃料金の支払い義務というオマケがつきました。
今思えばスピンしたのは自分のエンジンから出たオイルが右前輪に被ってしまったせいだったようです。
１０メートル単位毎いくらの料金計算で請求されるのですね。今回、１コーナーから第一ヘアピンのほうにかけてですのでけっこうな距離と額ですね。
後日、筑波サーキットからウン万円の請求書が私のところへしっかりと届く予定です。ご迷惑おかけしてしまいました。
渋々レースについてきたカミさんに、もうこんなの懲り懲りかな？と思いつつ感想をきいたら、「楽しかった～～。救急車で運ばれた訳じゃないし良かったじゃん！」と。
エンジンもまた壊れてしまったけど、一年後、来年のレースもぜひ参加したいと、ひそかに心に誓う私でした。
今回のレース、クレイジーケンバンドの剣さんも参加されていて握手してもらいました！
反省点の多いレースでしたが、とても楽しい最高の日を過ごせました。
ありがとうございました。
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おはようございます。
blog更新が遅れがちで、２日前の瑞浪YZサーキットです。
ここはウチから４０分程度の遠くない距離ですので、レースカーの調子を試したい時にはありがたいです。
試し走りしながら周囲への騒音を気にすることなくエンジン調整できるのが嬉しいです。
私が行くといつも平日はよく空いていて走りやすいですね。
ツナギ姿の髪の長い女性の操る大きい羽根の生えたかっこいい白いシルビア。（Ｓ１５？）
一緒の時間帯の走行だったので勝負を挑んでみようかと思いましたが、静かにスイ～～ッと横を追い抜かれましたね。。。
私のベレ。エンジンの吹けあがりがいまひとつ思わしくなかったのは、キャブのエアジェットを交換して燃料を薄くしてみたらいい感じ、プラグの焼け方もよくなりました！
同時にマフラーからの排気音も軽やかな音色に変わった気がしました。
そのほかにはエンジン以外の細かい部分で改善したい箇所が３点ほど見つかりました。
来週のジムカーナにはこのままの状態で行きますが、来月の筑波レースまでにはなんとかしたいところです。
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