イベントのお知らせです。イタリアンジョブ 2019
イベントのお知らせです。
イタリアンジョブが今年も5月19日(日)に開催されるようですね!
私も毎年、楽しみにしていてエントリーさせてもらってるので、今年もぜひ参加したいなと思ってます。
すでに申し込みは始まってるようですので、私も急いで申し込みの手続きをしようかな!
内容に関する詳しい情報は、イタリアンジョブ、イタジョブでぜひ検索してみてくださいね!
イベントのお知らせです。
イタリアンジョブが今年も5月19日(日)に開催されるようですね!
私も毎年、楽しみにしていてエントリーさせてもらってるので、今年もぜひ参加したいなと思ってます。
すでに申し込みは始まってるようですので、私も急いで申し込みの手続きをしようかな!
内容に関する詳しい情報は、イタリアンジョブ、イタジョブでぜひ検索してみてくださいね!
明日は、店を臨時休業させていただきます。
よろしくお願いします。
岡崎で開催されるクラシックカーによるジムカーナを見学に行きます。
今回は私は車の都合で参加できなくて残念ですが、観戦が楽しみです。
タイムトンネルトライアルのホームページで検索してみてくださいね!
参加車両はベレット、フェアレディ、コスモスポーツ、エラン、スプリジェット、ポルシェ911、ホンダS6、S8、N360、フロンテクーペ、サニー、パブリカ、セブン、チンクエ、VW,ミニ、ホンダT360その他いろいろ見れそうですね!
当店マスコットカー、ジャンニーニ590GTコルサです。
きのうは奈良の名阪スポーツランドで開催のラヴォイタのタイムアタックに参加してきました。
天気は雨。
前回は年々パワーアップした車の皆さんに太刀打ち出来なかったので、今回はもうあまり気合もいれてなかったのですが。
私の予想に反して雨が味方してくれました!
四回走行を行ってタイム測定したのですが私がライバル視してるというか絶対負けると思っていたダップさん、ホンダビート様やなんとポルシェ様とも!いい勝負ができました!!
雨の名阪スポーツランドが好きになりました。
今回もスタッフの皆さん、参加の方、応援にきてくれて撮影などしていただいた方、楽しい一日をありがとうございました。
イベントの案内が届きました。
第63回タイムトンネルトライアル。岡崎キョウセイドライバーランド。
ヒストリックカーのノーマルカー、チューニングカーによるジムカーナです。
レディスクラスもありますし、見学もオッケーですね。
詳しくは、タイムトンネルトライアルで検索してみてくださいね!
動画は主催者の浅井様のベレットの走りです。
とても楽しいイベントなので私も時々自分のベレットGTRで参加させてもらってます。
今回は、私のベレット、今エンジンが壊れてるから参加は???です。
お知らせするのが遅くなってしまいましたが、3月10日にラヴォイタ(名阪スポーツランドでのタイムトライアル)が開催されます。
私は愛車、ジャンニーニ590GTで既に参加の申し込みをしました。
2月4日締め切りでまだ参加募集中のようですので、詳しくはラヴォイタで急いで検索してみてください。
写真は以前に参加した時の様子です。
サーキットを一台ずつ走行してタイムを競います。
いつも旧チンクエチェントやアルファのジュリアがたくさん参加してます。楽しいイベントですよ!
今日は土曜日ですが急遽、定休日を返上することにしました。当店は本日もハリキッテ営業中です!
休日のお散歩日記です。
きのうは鈴鹿ゴールデントロフィーレース、午後からの耐久レースを観戦してきました。
スプリントと耐久レースの両方で優勝した赤いブルーバード510。
運転していたのはどなたかな?と思えばなんと私の学生時代のクラスメイト。自動車整備学校時代からのお友達K君でした。
さすが!カッコ良かったです。ぶっちぎりの速さでしたね。
こんどドライビングテクニックを学ばせてもらおうかしら。
2018鈴鹿サウンドオブエンジン。
目の前を駆け抜ける歴史あるレーシングカー、スポーツカー達の全力疾走。
目で耳でそして匂いで思う存分堪能してきました。
土日と二日間開催される大イベント。
今年で三回目の開催のようですが、私は今回初めて観にいきました。
観にいって本当に良かったと思います。
忘れられない楽しい一日となりました。
チケットをくださった鈴鹿市T様に感謝いたします。
鈴鹿市の白のチンクエチェントオーナーさんのT様から鈴鹿サウンドオブエンジンのチケットを二枚もいただきました。
T様、いつもありがとうございます。
明日、土曜日、友達を誘っていこうと思ってます。
嬉しいです!とても楽しみだな。
普段見れない貴重なクラシックなレーシングカーなどの走行が生で見れると思います。
明日17日、土曜日は当店はお休みです。18日、日曜日は通常どうり営業いたします。
JCCA筑波エンデュランスレース。決勝レースは15周でおこなわれるのですが、私の結果は、今回、レース9周目でエンジン異音と共に吹けなくなってしまいエンジンストップ。
残念ながらリタイヤとなりました。
前を先行する白の78番セリカ様とバトルをしてなんとか追い抜いて喜んだのもつかぬまの出来事でした。
でもすごく楽しかったです。
帰ってからクレイジーケンバンドblogを見ましたら、なんと私のベレットの走行写真が紹介されてました。
これは嬉しかったです。
上の写真がそれです。写真を拝借してしまいました。
クレイジーケンバンドblog、HONMOKU RED HOT STREET、見てみてください。
剣さんも黒のBMW2002で、耐久レースに参加されてました。
また来年のJCCAレースにぜひともベレットで参加したいと思ってます。