Ｎ３６０の思い出 ④
（私の個人的、愛車記録ですので、よかったら暇な方だけご覧ください。読んでいただいてもなんの得にもなりませんので恐縮ですが。。。）
続き。
最初の愛車のＮ３６０の話をしだすと長くなります。
そもそもなんで最初の愛車にＮッコロを選んだんだろ。
そういえば私は幼稚園時代からクルマが大好きで徒歩３０分以上かけての通園のその道中でみかけるクルマの名前をフェローやらパブリカやらコルトやらコンテッサなどと全車種言い当てながら得意げにしていたどこにでもいる普通の無邪気な幼稚園児だった。（と思う）
クルマでさえあれば車種はどんなのでも好きだったし嬉しかった。
ところが小学校に入学したその日のこと。母に購買部に連れていかれ、下敷きを買ってもらったことにより、異変が起きた。
その下敷きというのが、今も忘れない。
どーんと大きく真っ赤なトヨタ２０００ＧＴのイラストの下敷き。
この世の中にこんなかっこいいクルマがあったのか！と小１の私はその時はじめて存在を知り衝撃を受けた。大人になったら乗りたいと。
イラストに描かれたクルマは今思うと前期型だったが、このとき１９７０年なので後期の新車２０００ＧＴがまだちょうど発売中のときだった。
異変というのは、２０００ＧＴを知ったと同時に、今まで好きだったはずの車がすべてダサいクルマに見えはじめたことだった。２０００ＧＴがあまりにもカッコよすぎるせいで。
トヨタ２０００ＧＴを知ってからもまだ好きだと思えたのが、トヨタＳ８００とセリカ、それと空冷パブリカ。パブリカは父が乗っていて愛着があったからだ。
その反対に、かっこ悪くて乗りたくないなと思ったのが、まずＮ３６０。それとスバル３６０。とにかく軽自動車というだけで直感的にカッコ悪くみえはじめた。
ハコスカもなにか怒ってるような顔つきにみえて嫌いだった。
ベレットもクーペのＧＴがあることをまだ知らなかったのでベレットセダンだけをみてクソダサいクルマだなと思った。
小１のときの私は、嫌いなＮ３６０とハコスカとベレットの３台をまさか大人になってからこともあろうに３台とも好きになって自分が乗ることになるとは想像もしていなかった。
続きます。