タイトルなし
おはようございます。
シトロエン2cv。 1967年のCMのようです。
BLOG
メンテナンスには臭覚もはたらかせて
只今、エンジンなどの修理で、初めてお預かりしている、チンクエチェントです。
トラックで運ばれてきて、お帰りは遠方まで自走で帰られるご予定ですし、お客様からの整備のご依頼事項以外にも、気になる点は他にないか、慎重にチェックをすすめています。
試しにエンジンを空ぶかししながら、様子を見ていると、バッテリーとガソリンタンクのあるフロントトランクルームを開くと、どうもニオイがする。
もしやと思い、バッテリーの充電電圧をチェックすると、見事に18ボルト振り切り！これはやばい状態です。（上の写真です。下の写真は、修理後です。）
オルタネータに交換されてるようですが、バッテリーの過充電で、モワッと、バッテリーから異臭を放っていました。
バッテリー、爆発しなくて良かったですね！
臭覚と書きましたが、今回のようにニオイがしなくても、バッテリー電圧や、充電状況は整備の際に、いつもチェックしてますので、当店のお客様はご安心ください。
他にも、慎重にチェックと作業を続けます。お任せくださいね！
Fiat ジャンニーニ
おはようございます。今朝は、曇り空の可児市です。
写真は、当店、マスコットカー。ジャンニーニ590GTコルサです。
ところで、当店には、お客様への無料代車サービスというものが、一切ありません。(ずいぶん昔、代車ありましたが、もうやってません。）
そのかわり、電車での、ご来店または、お帰りの際は、最寄駅（名鉄、日本ライン今渡駅か、JR、可児駅）まで送迎させていただきます。
たまに、ジャンニーニがお客様送迎車両として活躍してくれることもありますよ。
ジャンニーニで！と言ってもらえれば、はい！喜んで！指名（？）もオッケーです。
Race＆Gymkhana
おはようございます。
今週もスタートしました。
今日の画像は、blog初登場、私の愛車ベレットＧＴ－Ｒご紹介です。
一般公道は走行不可の競技専用車なので、どこに行くにも、トラックに載せて移動します。
エンジンはJCCAのPクラスの参加規程に合わせてありますので、まったくのノーマルです。
二枚の写真は、SHCC大磯ロングビーチとJCCA富士スピードウェイ。
ここしばらく忙しく、競技に出てませんが、またやりたいと思ってます。
ベレットGTは、私が学生の頃、憧れていた車で、車に夢中になるきっかけとなった車です。
トラブルシューティング×2
長野県から、そして三重県から、トラックで本日当店に到着しました二台です。
他店でお買い求めのお車でも、当blogをご覧になって、メンテナンスに遠方よりご依頼していただけるお客様がこのように少しずつ増えてきました。
とてもありがたく思います。
どちらのお車もプチトラブル（だといいですね！）をかかえてるので、安全のため、トラックでの搬入です。
まずは、現状の確認、そしてトラブルシューティングへと移ります。
二台ともお時間をいただきますが、よろしくお願いします。
2CVメンテナンス オイルフィルター
おはようございます。
只今、お預かり中の2cvのオイルフィルター交換風景です。
フェンダーを外さなくても、交換出来なくもないのですが、作業時にオイルが廻りにべったりこぼれたり、エレメントが固くギュッと締まってることもこともあるので、今回は、フェンダーを外して、確実な作業を行いました。
こんな動画、みつけました。
今日の2cvメンテナンス
今日の2cvメンテナンスはフューエルホース交換です。
旧車にとって、ゴム部品の劣化は、注意したいところですが、なかでも古くなって傷んだ、燃料ホースは、早目の交換が安心ですね。
ガソリン漏れだけは、絶対避けたいですから。
私の経験上、いくら程度の良い2cvでも、新車から一度も交換してないお車は、要注意です。