観てきました 鈴鹿サウンドオブエンジン
2018鈴鹿サウンドオブエンジン。
目の前を駆け抜ける歴史あるレーシングカー、スポーツカー達の全力疾走。
目で耳でそして匂いで思う存分堪能してきました。
土日と二日間開催される大イベント。
今年で三回目の開催のようですが、私は今回初めて観にいきました。
観にいって本当に良かったと思います。
忘れられない楽しい一日となりました。
チケットをくださった鈴鹿市Ｔ様に感謝いたします。
BLOG
鈴鹿サウンドオブエンジン
鈴鹿市の白のチンクエチェントオーナーさんのＴ様から鈴鹿サウンドオブエンジンのチケットを二枚もいただきました。
Ｔ様、いつもありがとうございます。
明日、土曜日、友達を誘っていこうと思ってます。
嬉しいです！とても楽しみだな。
普段見れない貴重なクラシックなレーシングカーなどの走行が生で見れると思います。
明日17日、土曜日は当店はお休みです。18日、日曜日は通常どうり営業いたします。
JCCA ２０１８筑波エンデュランス⑤ 決勝レース９週目でリタイヤ。クレイジーケンバンド様のblogに乗った！
ＪＣＣＡ筑波エンデュランスレース。決勝レースは１５周でおこなわれるのですが、私の結果は、今回、レース９周目でエンジン異音と共に吹けなくなってしまいエンジンストップ。
残念ながらリタイヤとなりました。
前を先行する白の７８番セリカ様とバトルをしてなんとか追い抜いて喜んだのもつかぬまの出来事でした。
でもすごく楽しかったです。
帰ってからクレイジーケンバンドblogを見ましたら、なんと私のベレットの走行写真が紹介されてました。
これは嬉しかったです。
上の写真がそれです。写真を拝借してしまいました。
クレイジーケンバンドblog、HONMOKU RED HOT STREET、見てみてください。
剣さんも黒のBMW2002で、耐久レースに参加されてました。
また来年のＪＣＣＡレースにぜひともベレットで参加したいと思ってます。
JCCA 2018筑波エンデュランス④ パドックをうろうろ。
レースのあいまにパドックをうろうろしました。
私と同じゼッケン６３番ベレットＧＴＲ。こちらはＳクラスと耐久レースに参加の大先輩。Ｈ選手のマシンです。
写真は参加車両のほんの一部です。
マシンのエキゾーストﾉｰﾄ、生の迫力が写真だと伝わらないのが残念です。
JCCA 2018筑波エンデュランス③ レース前の車検で指摘されたこと
私は８年ぶりのＪＣＣＡのＪＡＦ公式レース参加でした。
レースに不備が無いように期限切れだった消火器を新品にしたり、万全のつもりでしたが、レース前の車検で一点、指摘されました。
フロントボンネットにはボンネットキャッチピンを元々つけてあるのですが、今回、私の車はトランクフードにはつけてなかったので、次回からは取り付けますと、誓約書にサインをしてなんとかレース参加資格をいただきました。
ホッとしました。
車体の裏側もピットの下から時間をかけて入念にチェックされますので少し緊張します。
車検のあとは午前８時よりＰクラスレースの予選開始です。
JCCA 2018筑波エンデュランス② Ｐクラスレース参加車両
私のベレットと同じPクラスレースの参加車両です。
Ｐクラスはエンジンの改造の許されないクラスですので、ノーマルエンジンです。
写真のほかにもう一台カローラが参加しました。
写真をとり忘れてしまいました。
JCCA 2018筑波エンデュランス① ベレットＧＴＲで参加しました
ＪＣＣＡ 筑波エンデュランスレース。ベレットＧＴＲで参加してきました①
レースの朝はとても早いです。５時半から６時までの間に遅れないように受付を済ませます。
一番上の写真は、朝の６時頃、車検をうけるためピットまで車を手押しで進めてるところです。
今回は息子にピット要員をしてもらいました。
当店の次の参加イベント。ベレットＧＴＲでJCCA筑波エンデュランスレース。
こんにちは。
今週末、１０月２１日、筑波サーキットのクラシックカーレース参加予定のため２０、２１日と店は臨時休業させていただきます。
愛車１号ベレットＧＴＲ、５年間ほど乗らないブランクがありましたが、昨年よりまたジムカーナや走行会に参加させてもらってます。
今週末はひさしぶりにクラシックカーレースに復帰参戦しようと思います。（ＪＣＣＡ主催のＪＡＦ公式レースで私は８年ぶり！の参加です）
タイヤがうっかり８年前のタイヤのままでしたので、レースに備えて今回新調しました。
１３インチから１４インチのホイールにかえてみました。フロントのフェンダーとタイヤがこすらないか心配したのですが、大丈夫そうです。
ＪＣＣＡのレースは、車のチェック、レース前の車検などルールもきびしく、車だけでなくドライバーもドクターチェックがあり血圧測定など、その他、Ａライも必要で、レースそのものよりちゃんとすべての事前のチェックに合格してスターティンググリッドにつけさせてもらえるのか、それがまずとても緊張しますね。
車検場のピットまではエンジンをかけずに車を手押しするので助っ人がだれかいないと一人ではレースに参加できませんし。
私の８年のレースのブランクの間にも他の参加マシン達はずいぶん熟成レベルアップして速くなってるような気がします。
ドキドキします。
まずは完走を目指したいと思います。
上は昨年の模様です。
ラヴォイタの次は筑波を
楽しかったラヴォイタです。当店マスコットカー、ジャンニーニ５９０GTの走行写真。
grunge様。撮影ありがとうございました。
そして今度はベレットGTRで筑波サーキットのヒストリックカーレース参戦を予定。
使用期限を過ぎていたので、消火器を新調しました。JAF公式レースは、とても細かなところまで厳格に規定されてますね。
IRSさんでいつも仕入れる消火器。いらない消火器は送料こちら持ちで無料処分してもらえるのはたすかります。
JCCA。日本クラシックカー協会主催。１０月２１日開催予定です。
ベレット、フェアレディーSP/SRの買取販売もご相談ください。