ベレGが歌詞に出てくる音楽
1960年代の高性能スポーツカー、いすゞベレットGTが歌詞のなかに出てくる音楽です。
1960年代の高性能スポーツカー、いすゞベレットGTが歌詞のなかに出てくる音楽です。
おはようございます。
週末ですね!
ところで、最近エンジンオイルの交換は、ちゃんとされてますか?
暑い時期には、暑い時期に適した粘度指数のエンジンオイルをご用意しています。
当店では夏の時期は、15W-50か20W-50を使用してます。2000キロ走行毎を目安に交換おすすめします。
たまに何も知らずに0w-30とか相性の悪いオイルを自分で平気でいれてる人を見かけます。車に良くないと思います。
ぜひ、旧い空冷エンジンには、それに適したオイルをいれてあげましょう!
お任せ下さいね!
ちょっと気が早い話ですが、9月3日発売のクレイジーケンバンドのNEW ALBUM、「SPARK PLUG」の9曲目に、2CVという曲があるみたいですね!
ひょっとして、シトロエン2CVのことかな??違うかなあ?どんな曲でしょうか?今からめちゃめちゃ楽しみです!
おはようございます。
旧チンクエチェントのミッションオイル交換のおすすめです。
専用ツールがいりますので、プロに任せるのが、ベターな作業です。
ノンシンクロのチンクエチェントを大切に乗ろうとすると、デフミッションオイルは、最低でも車検の時など、二年に一度は交換をおすすめします。
走行距離の多い人は、もう少し、定期的が良いと思います。
①のドレーンボルトはマグネットになってますので、ミッション操作に不慣れな初心者オーナーですと、ドレーンボルトに、ミッションから削れてでた鉄粉や、ひどい時はギアなどの破片!が、くっついてくる時があります。運転操作のスムーズな方ですと、マグネットに付着する異物がとても少ないです。
②の注入口のボルトは、このような特殊な四角形をしてます(たまに普通の六角形もありますが)ので、必ず専用ツールを使用します。
③が脱着のために当店で使用してるツールです。
④ミッションオイル抜き取り作業で抜けてきたオイル量を測定し、オイルの漏れ具合を確認します。
漏れの量が、多い時などは、写真のドライブシャフトブーツの状態を点検し、ブーツを新品に交換するなどすると良いかもしれません。
エンジンオイルのチェックと違って、ミッションオイル量や状態を確認するのは、大変ですからね。
お任せくださいね!
ジャンニーニです。
うちのジャンニーニのシリアルNOは、008ですが、画像の車は、シリアルは000?それとも001かな?おそらくプロトタイプの車だと思います。
一般の市販の車とはホイールの形状が違いますね。よりワイドなホイールを履いている割に、フェンダーの張り出し具合は小さく、タイヤがはみ出ています。
それとボデー同色のハードトップが付いてますね!
あと、フロントのジャンニーニエンブレム。左右のおひげが付いてなくて、中央部分だけですね。
おはようございます。
ちょっと興味ある車です。
詳しくは知りません。リライアント?
これってひっくり返して遊ぶ車なのかな?そんなはずはないですね!
簡単に転ぶ割には、ボデーがそんなにつぶれませんね!そのへんも考えて作ってあるのかな。
でも、なんで3輪なんでしょう??
こんなので、レースしちゃうってバカバカしくて楽しそうですね!
連休中も遠方からのご来店ありがとうございました。
新型フィアット500をお探しのお客様もご来店、感謝いたします。
上から、納車完了のベレットとフィアット500F。そしてオイル交換にご来店の500です。
二台の納車が出来ましたので、只今、メンテナンスでお預かり中のお客様チンクエチェントは4台です。その他、オールペイントの一台を含めると計5台です。
納車をまたれているお客様、お時間いただいております。丁寧に作業いたしますので、どうか楽しみにおまちください。
おはようございます。
上の画像は、お客様から、このアルピーヌと同じ色でフィアット500をオールペイントしてくださいと、お預かりしたミニカーです。
提携のボデーショップさんで、このミニカーを参考に、鉄板に実際にカラーサンプルとして、色を吹いてもらいました。
ミニカーだけでは、小さすぎてイメージが違うといけないので、この二枚のカラーサンプルを屋内や屋外で、見ていただき、色の最終決定をしていただきます。
画像ではわかりずらいですが、二枚のサンプルは、メタリック粒子のギラギラ感を、強調したものと、控えめにしたものとを作りました。
完成はまだまだ先になりますが、オーナーさんにとっては、オールペイントはとてもワクワクする作業ですね!