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フランシスロンバルディーとダットサンSRL311が商談中となりました。

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本日二度目のblogです。

フランシスロンバルディ500マイカーとダットサンロードスターSRL311が、只今商談中となりました。

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初めての方のための旧チンクエチェント取り扱い説明

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キースイッチ。当店のお客さまは、みんな知ってるはずですが、上の写真のこの位置はACCです。この位置でもキーは抜けますが、ヘッドライトの切り忘れなどのおそれあり。(この位置をOFFだと間違えてる人いますね)

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上の写真のこのキー位置が、正しいOFFの位置です。クルマを降りるときは、この位置でキーを抜きます。この位置だと、万一、ヘッドライトスイッチを切り忘れても、電源カットされますので安心です。
当店では、納車時に必ずお伝えしてますが、意外と知らない人もいるようです。(普通の車屋さんで車をかってきたひとなど)

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そしてこの位置がONですね。
ゼネレーターランプとオイルプレスランプが点灯します。

ちなみにエンジンをかけもしないのに、長時間、キーをONの状態にしっぱなしにするのは避けたほうが良いと思います。イグニションコイルがチンチコチンに加熱して痛める恐れありです。

画像のサンプル車両は、ほぼ完成したK様の1/1フィアット500です。

 

ただいまの時刻は朝の9時ちょうどです。可児市はとてもいい天気!今日も元気に営業開始します。

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フランシスロンバルディ500マイカー

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こんにちは!今日は四つ目のblogです。

写真は販売用車両のフランシスロンバルディです。

インターネットのgooネットにも、掲載中です。

GOOネットでは内装や細部をたくさんの写真で紹介しております。

稀少なお車なので、ちらほらとお問い合わせのお電話をいただいてます。

このチャンスをお見逃しなく。

稀少なお車なので、新しくオーナーになられる方は、ぜひとも車庫保管で、大切にしてくださる方限定でお願いします。

雨ざらしではかわいそうですね。

例によって自信を持って保障無し販売のお車です。

お金も愛情もたっぷり注いであげてください。

良い車なので維持費は安く済むと思いますが。

丹羽までお気軽にお問い合わせください。090-2136-4329

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500Lの修理後の試運転チェック

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エンジンが時々止まるという症状の愛知県のI様500Lタイプ。

整備を終え、今日は軽く20分ほど走らせましたが、いたって好調。

明日もう少し、長時間試運転して問題なければ今週納車の予定です。

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600馬力から18馬力へ

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今週は黄色のフィアットの来店率が高いようです。

最近、当店で買っていただいた車です。

オーナーさんは、サーキット通いしてた600馬力?のGTRから18馬力のチンクエチェントに乗り換えされましたF様です。

 

くるまの魅力の尺度は、速さや快適性だけじゃないってことですね。

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いつもご来店ありがとうございます。

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オーナー自らの手で、チューニングされた一台。

クルマのイベントシーズンを楽しまれてますね!

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ご注文の500ジャルディ二エラ用パーツ 入荷

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K様からご注文のパーツ。

新品の左右ドア用ウェザーストリップです。

ジャルディ二エラ専用部品です。

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旧チンクエチェント用 お洒落パーツ

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お洒落!

初めて見ました。

これ欲しい!

残念ながら、お客さま所有の非売品です。

ふるそうにみえますが、いつの時代の物でしょう?これは稀少品だと思われます。

 

18年営業してるけど、いまだに初めてのものに出会うことがありますね。

 

当店は、本日も元気に営業中です。

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これいいな!

おはようございます。

今日もblogをご覧いただきありがとうございます。

当店は、本日も営業中!

昨日は、何人ものお客さんから、私のチンクエチェントは、いつごろ納車ですか?とお電話をいただきました。

ドライブシーズンですので、皆さん乗りたくてウズウズしてますね。

お気持ちはいたいほど、わかりますので少しプレッシャー。

近日中に、旧チンクエチェントを5台仕上げて納車します。

たいへんお待たせしておりまして恐縮です。

今日も真剣勝負でハリキッテ営業します。

ひやかし雑談やただ単なる暇つぶしのための突然のご来店などは、作業の進行に支障をきたしますので、お断りします。

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