Basic Bene Niwa

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スポーツタイプブレーキシュー

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ブレーキのお話です。

FIAT500は四輪ともドラムブレーキです。

現代のクルマの倍力装置の付いたディスクブレーキに、乗り慣れた人が、いきなりFIAT500に乗ると、最初、効かないと感じるかもしれませんが、車重の軽い車ですし、力を込めて、ブレーキペダルを踏み込めば、ドラムでも踏めば踏んだだけの制動力は発揮してくれるはずです。

今回はお客様のリクエストで、日本製のライニングに張り替えた、ノーマルよりも効きの良いスポーツ型の強化シューを、ご用意してみました。

部品の性能を100%発揮させるため、今回、ブレーキドラムも、4輪分とも全部新品に同時交換されます。

良い結果が出るはずですが、今回のお客様の取り付け後の感想なども、またお聞きしたいと思います。

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青空と赤のコルサ

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青空のとても気持ち良い月曜日です。
今朝は、20分程、ジャンニーニ590GTを軽く走らせてから、営業を開始しました。

先週はオイルクーラーホースからのオイルお漏らしトラブルが、あったばかりですので、今週は、油圧計とにらめっこしながら、2分間程、2000回転位で、暖気運転してから、徐々に回転数をあげながら、走らせました。
今朝の可児市は3℃でした。
空気はひんやりしてますが、スカッと青空の下、好きなクルマでドライブするのは、気持ちいいですね!

今週の水曜日、29日は、当店は、臨時休業させて頂きます。

尚、販売車のダットサンSP311をご覧になりたい方へ。只今、作業のため、別工場に置いてあるため、ご来店前に、お電話で、ご確認よろしくお願いいたします。

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FOR SALE

 

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FIAT500F 1965年式 ホワイト   148万円(消費税込み)諸費用別

販売用のFIATのご紹介です。私の組んだエンジンではありませんが、過去に他店にて650ccに、ボアアップされております。
500本来の楽しさはそのままに、よりゆとりあるパワーで、乗っていただけます。
ここ数週間、各部の手直しや部品交換をしておりますので、以前、ご覧いただいた時とは、見違えるほど、良い車になりつつあります。
なお、ストックページの方に、掲載中の写真は、手を加える前の画像のままですので、実車のほうは、よりきれいになっております。
まだ、作業は進行途中ですが、ぜひ実車をごらんください。

四連メーターにドレスアップされています。

外観
左右ヘッドライト、程度良いusedに交換
左右ヘッドライトリム 新品交換
フロントエンブレム 新品交換
キャンバストップ&フレーム 新品交換
前後バンパー裏側錆止め塗装
フロントフード補修のため、フード全面塗装しました

内装
シフトレバーブーツ 新品交換
付いていた扇風機は取り外してしまいました

ブレーキ、足回り関係
マスターシリンダー&ホイールシリンダー オーバーホール
ブレーキフルード
キングピングリースアップ

エンジン関係
ロッカーアーム&タペットassy 新品交換 タペット調整
スパークプラグ 新品交換
ポイント&ポイントコンデンサー 新品交換
フューエルフィルター 新品交換
28パイキャブレータ 脱着分解清掃
キャブインシュレータ 新品交換
オイルキャップ 新品交換
タペットカバー 新品交換
オイルレベルゲージ 新品交換
ヒーターケース 新品交換
サーモスタット 新品交換
Vベルト 新品交換
エンジンオイル交換 ミッションオイル交換
ダイナモ オーバーホール ダイナモベアリング 新品交換
アース線 新品作成取り替え
エンジンマウントダンパーゴム 新品交換
バッテリー 新品交換

以上の部品交換をおこない、充分な試運転のあとお渡しいたします。
納車のさいには、いつも、乗り方や取扱いかたなども詳しくお伝えさせていただいております。

1965年式 FIAT500Fです。
ぜひ、大切にしていただけるかたへ。

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ライトブルー

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昨年、ご購入いただいた500Fです。

高速道路を使って約一時間の距離をオイル交換にご来店くださいました。
ノンシンクロのミッションの運転にもすっかり慣れて、毎日のように、楽しまれているようです。
私もとても嬉しいです。ありがとうございます。

アクセルペダルの戻りが、最近たまに悪い時があるとの事でした。
今回は、ワイヤーやペダルの軸に給油してしばらく様子を見ることになりました。

 

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イベント情報です!

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2014イタリアンジョブ。
今年も開催されるようですね!

楽しいイベントで、毎年、遠方からもたくさんの参加される方やギャラリーの方が集います。
まだ少し先のお話ですが、私もジャンニーニ590GTで参加できたら嬉しいです!

人気のイベントです。
イタジョブ、イタリアンジョブで、検索してみてくださいね!

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FOR SALE シトロエン2CVはいかがですか?

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シトロエン 2CVはいかがですか?   For Saleです

①1990年式 チャールストン 88万円 95000k

602cc 空冷 水平対向エンジン

重要チェックポイントのシャーシの状態も良好です。

マフラーは、メイン、サブ両方、新品交換して納車いたします。

ご購入後のメンテナンスや消耗パーツの交換などもおまかせください。

 

 

 

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シトロエン2CVメンテナンス

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2cvのオーナーの方で、ひょっとして、イグニションコイルに心配をかかえてる方はいらっしゃいませんか?

以前、当店販売のお車のお客様ではありませんでしたが、お話していましたら、お車の購入時よりずっと新品イグニションコイルが、かえてもかえても半年でダメになってしまう。
長時間走らせるとエンストして、そのままエンジンがかからなくなってしまい、コイルを濡れた雑巾などで冷やすとようやく再始動する。
常に予備のコイルを車に積んでる。などでした。

当店メンテナンスの2CVはそのような心配は一切ご無用です。
使用するコイルもコイルの取り付け位置もそのままで問題ないと思います。もっと他に見落としている原因があるはずです。
改造や改良の作業などしなくても、基本メンテナンスだけでパーフェクトに直す自信がありますので、お悩みの方がみえましたら、ぜひお任せください。

画像のチャールストンは販売用車両です。

 

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東京へ

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販売用ストックの2CVのクリームイエローが、当店HPを通じて、とある企業様の目に留まりご成約いただきました。
どのようにお使いになられるのかとても興味津々です。
岐阜から東京へ。

ありがとうございます。

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MOMO ABARTH etc

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500cc 18馬力のチンクエチェントもステアリングホイール一本変えるだけで、スポーツカーに!
もともと運転操作の楽しい車だからこそ、気分も増しますね。

ABARTH レザー、ウッド。ストックあります。
店頭で、実際に手に取ってお確かめください。

ハンドル取り付けに必要なBOSS(MOMO,ABARTH用)¥8400もお取扱いしております。

 

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