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おはようございます。
写真は岐阜市K様のチンクエチェントです。
オールペイントのため、提携の鈑金屋さんに入庫中なのですが、昨日は、K様と一緒に、現車の現状確認とどんな色に塗るのか打ち合わせのため、板金屋さんに行ってきました。
黄色に塗られていた車なのですが、黄色好きのK様ですので、また黄色系の色になりそうですね。
オールペイントで美しく綺麗に甦っていくチンクエを見るのは、毎回とてもワクワクします。
ガタのあるドアヒンジを新品に交換したり、腐食したバッテリートレイなどは、丁寧に修復したりと普段は目につかない箇所も、手抜きなくじっくりと作業が進んでゆきます。
K様。どうぞお楽しみに!
Category : BLOG, 旧型FIAT500アドバイス, 販売車両のご案内 | Author : niwa
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今日もblogをご覧いただきありがとうございます。
とても珍しい当店自慢の販売用ストック車両。Fiatフランシスロンバルディ500がsold outとなりました。
たくさんのお問合せ、ありがとうございました。
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本日、二度目のblogです。
写真の黄色のフィアット500オーバーフェンダーが、売約済みとなりました。
愛知県Y様、ご購入ありがとうございます。
納期は長いですが6カ月程、いただきます。
現在、エンジンのかからない不動車ですので、たっぷりお時間をいただいて仕上げさせていただきます。
Y様。どうぞお楽しみに!
そしてこちらのダークブルウの500Lタイプ。アルミホイールのかっこいい車ですが、只今商談中となりました。
新潟県のS様、ご検討くださいませ。
こちらのお車は、納期はそれほど、かからない予定でおります。
只今、白色のロンバルディとクリームホワイトの500なども販売用にストックしてます。
お気軽に丹羽までお問合せください。
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おはようございます。
今日もblogをご覧いただきありがとうございます。
当店の販売用ストックのシトロエン2CVチャールストンが、Sold Outになっております。
F様。ありがとうございます。お楽しみに!
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おはようございます。
販売用のフランシスロンバルディです。
レストアベース 88万円。車検は今年の5月まで残ってます。
当店の名義に移し替えて、試運転チェックを行ってましたら、クラッチペダルとワイヤの接続部分の損傷でクラッチが切れなくなりました。
珍しいトラブルですが、近日、ご来店予定のお客様と同乗試乗がいつでも出来るようにと、一旦、応急な方法ではありますが、修理しました。
旧チンクエチェントをご購入検討のなかには、同乗体験などされたことのない人も多いはず。
ぜひ体感しにきてください。
650でローダウン、スポーツマフラー付きでスポーティーな走り。カートみたいですよ。
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おはようございます。
日曜日。気持ちいい天気!
旧チンクエチェントを購入検討のため、週末になるとご来店されるお客様がまた増えてきました。嬉しいです。
これからのドライブシーズンに、好きな愛車と過ごせたらワクワクしますね!
今日もご来店おまちしてます。
写真の手前の白のチンクエは、珍しいフランシスロンバルディ! 650cc
ボデーはやれていますが、88万円~(どこまで仕上げるかは打ち合わせにより価格変動です)のプライスで販売中!
他にもダークブルウ 500L 650cc (ローダウン、スポーツマフラー、ナルディウッドステアリング、希少アルミホイール付き)
ホワイト 500L (F仕様) 650cc (ローダウン、デロルト28パイキャブレータ、スポーツマフラー付き)
イエロー 500 アバルトルック 10インチ オーバーフェンダー 650cc(四連メータ、その他ドレスアップ多数)
2CV チャールストン グレイツートン など販売車両ストックあります!
ぜひ、あなたの目でお確かめください。
同乗試乗可能なお車もあります。
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おはようございます。
昨日、買取出張で入荷したばかりの一台。オーバーフェンダー付きの10インチホイールのチンクエチェントです。
他店様にて以前にご購入されたお車ですが、今回、当店のblogなどがご縁で買取相談のお声をかけていただきました。
T様。ありがとうございました。
3年程、車庫でナンバーついたまま車検切れで、眠っていたレストアベース車両です。
エンジンは現在不動です。
オーダーのご依頼いただければ、エンジン、駆動系、ブレーキなど各部、入念に仕上げてから納車いたします。
現在不動車ですのでレストアベースとあえて表現してみましたが、ボデーは大切に車庫保管されていたお車なので、とても綺麗です。
お気軽にお問合せください。
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おはようございます。
天気の良い土曜日の朝です。
販売用のレストアベース車両が入荷しました。
珍しいロンバルディのチンクエチェントです。
ボディーの塗装表面の艶が無くなりところどころ錆びがでているので、レストアベースとあえて表現してみましたが、実働車で車検も5月まで残っており、当店の前オーナー様が通勤に遊びにと晴れの日も雨の日も毎日6年間程、使用していたお車です。
ご購入依頼、ずっと継続的に当店ですべてのメンテナンスを担当させていただいていましたので過去の整備履歴もすべて解っています。
エンジンは過去に650ccにボアアップされており、エンジンは一発始動。いつでも活発な走りが楽しめます。
レストアベースと表現しましたが、気になるのはボデーの表面の錆で、肝心なフロア廻りや足回りなど重要な部分は問題ありません。
ミッションも好調。
リヤからのハブベアリングが摩耗が進んで異音が大きいですが、新品パーツ交換で甦ります。
手を加えてあげれば光る原石な一台です。ごらんください。
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