旧型チンクエチェントの非常に珍しいトラブル。
せっかくの休みなのに雨がよく降りますね。
blogでも更新します。
先日の旧型チンクエチェントの珍しいトラブル。
まさかガソリンキャップが原因で走行中にエンジンが停止するとは。
給油時にキャップを緩めるときに、「プシューーーッ」て音がする場合は要注意。
新品キャップ、鍵無しの標準タイプ（写真の右側）に取り換えて一件落着。
BLOG
8月11日～15日はお休みさせていただきます。
今日もblogをご覧いただきありがとうございます。
お知らせです。
8月11日から15日はお休みさせていただきます。
既に納車日をお約束してるお客様のお車は、休み期間中でも、もちろん納車させていただきます。
よろしくお願いいたします。
マフラーの取り付け修理。
比較的、珍しいトラブル。
先日のblogにも少しだけ話題にしましたが、マフラーステー取り付け用のスタッドボルトの折れ。
折れたボルトがうまく外れるか心配してましたが、無事、作業完了。
作業後の写真は、撮り忘れてしまいました。
名古屋S様、今日もありがとうございました。
Nコロのミニカー
お世話になってるSHOPの社長にNコロが好きなんですよ！と話していたら、ホットウィールズのNコロをこんなに沢山いただいた。
嬉しいです。
N３６０ではなくて、よく見ると左ハンドルのN６００！！♪♪
さっそくパッケージからビリっと取り出して、ガレージの前に。
販売用車両の足回りからのキコキコ音の修理。
販売用車両、白５００Fと黄色５００Fのメンテナンス。
2台とも、試運転するとフロントサス付近のキコキコ異音が気になるので修理をしました。
ブッシュが完全に寿命。
アームごと新品に交換。
ここら辺のパーツをいじると、少なからずトー調整にズレが出ることもあるので、サイドスリップも含めて点検確認します。
マフラーのトラブル
最近のトラブル。
お客様から送っていただいた画像です。
マフラーの固定をするための、ボルトやステーが折れる。
今月は、２件発生！
2件とも名古屋のお客様。
このまま走り続けると、今は大丈夫な他のネジやステーもさらに折れたり緩んだりする恐れがあります。
お気をつけて。
なるべく乗らずにレッカー搬送がベターです。
