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おはようございます。
今週もスタートしました。
画像は、売約済みの名古屋O様のフィアット500Fです。
試運転を重ね、気になるところはないか、いろいろチェックしてるのですが、クラッチベアリングからの異音が次第に大きくなったので、点検交換作業のため、エンジンをおろしました。
その他、旧チンクでは、たまに起こるマフラーパッキンからの排気漏れもわずかですが、確認しましたので、新品パッキンに交換します。
スピードメーターからのガラガラ音は、メーターケーブルを交換したら、消えました。
その他、定番コースのミッションマウント新品交換。ドライブシャフトブーツも片側だけですが傷んでいたので、新品交換。
最後は、使用頻度の多い運転席側ドアのヒンジがすり減ってドアの閉まりが非常に悪いので、いつもお世話になってる鈑金屋さんで、ヒンジピン(一番下の画像です)を新品に交換します。これでいつも改善されます。
ブレーキ関係、エンジン調整などはすでに作業済みです。キャンバストップやフロントバンパーも新しくしました。
フロントウインドウまわりからの雨漏れ対策シーリング処理もバッチリと施工。
他にもバッテリー、アースケーブル、オイルなどなど書きだすと止まりませんが、新品交換作業しました。
O様のお車に限らず、全車、納車前になるべく予防整備を施して、ご購入後は維持費のかからないお車に仕上げていつもお渡ししております。
満足していただける一台に仕上げたいと思います。
O様。お楽しみに!
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おはようございます。
日曜日の朝です。今日はもう雨が降りはじめましたね。
今朝は、フェラーリの動画をのせてみました。
朝からフルスロットルな気分になれそうな動画ですね!
当店は、今日も元気に営業します。
あ!このフェラーリ、右ハンドルなんですね!
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フィアット500Fタイプの売約済み車両です。
名古屋K様のお好みのオーダーでホワイトから綺麗なブルウメタリックへと色替えが仕上がり、板金屋さんから当店に戻ってきました。
ボデー外装、室内、エンジンルーム、フロントトランクルームと全塗装で仕上げました。
これから、ガラスをはめたり、ライトをつけたり、カーペットやシート、それにエンジン載せたりとまるで1/1プラモデルを組み立てるように。
まだまだ、お時間をいただきますが、丁寧に作業を進めさせていただきます。
K様。楽しみにおまちください。
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おはようございます。
天気予報。今週は雨かと思えば、とてもいい天気。嬉しいですね!
写真の売約済みの水色フィアット500F。
明日は、大安吉日。いよいよ滋賀県のN様宅まで晴れて納車にお伺いします。
トラックに積んでお運びいたします。
何度も私のお店まで足を運んでいただき、ご家族皆さまで、納車を楽しみにされております。
心を込めて納車整備させていただきました。ありがとうございます。
明日、7日の金曜日は、納車出張のため、お店は不在となります。よろしくお願いします。
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おはようございます。
今日もblogをご覧いただきありがとうございます。
昔々、私が憧れたスカイラインS54 GT-Bの動画をみつけました。二十代の頃、隣町の車屋さんの商品車を一度だけ運転させてもらったことを思い出しました。
ウェーバー3連キャブレータ すごくイイ音してましたね。
今日の当店の営業は、売約済みのフィアット500の納車整備と仕上げを行う予定です。
その他にも車検や修理メンテナンスのため、お車をお預かり中のお客様、お待たせしてますが、もう少々、おまちください。
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おはようございます。
可児市の今は朝8時です。外は少し肌寒いですが、雲一つない青空!とても気持ちいいです!
只今より、売約済みの名古屋O様のフィアット500、自走にて名古屋陸運局まで、名義変更に出発です。
他の用事もありますので、店に戻るのは、午後三時過ぎくらいの予定です。
御用のお客様は、丹羽の携帯まで、ご確認よろしくお願いします。
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売約済みの上の画像の水色フィアット500F。
消耗部品の交換や調整もほぼ終わり納車日が近付いてきました。
お客様から追加作業のご依頼で、ショックアブソーバ交換をおこないましたのでコーナリングの楽しさと安心感もさらに倍増!
試運転も気持ちよくてウキウキ気分です!
滋賀県N様。お楽しみに!
今日は店頭にメンテナンスご相談のフィアットとあわせて、水色500が3台並びました。
もう一台、店内奥にある納車前の500USAを含めると、水色が4台あります!
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いつもblogをご覧いただきありがとうございます。
カーセンサーnetに掲載中のこちらの販売用のフィアット。誤って五速ミッションの表記になってましたので、四速ミッションに訂正いたします。
排気量も500と表記してますが、600に訂正させていただきます。
エンジンを分解したわけではありませんので、正確な排気量は、現段階ではわかりませんが、明らかにパワフルな走りをしますので、600ひょっとするとそれ以上あるかもしれません。
本物のアバルトかどうかわかりませんが、車体にアバルトの車体ナンバーが打ってあり、エンジンにもABA205と打刻されてまして、車検証の原動機型式は205とそして排気量は0.59と記載されています。
メーターは、当時のアバルトメータではありませんし、キャブレータもわりと一般的な28パイのキャブがついてますが、マフラーから良い音を奏でながら、エンジンは軽快に吹け上がります。
エンジンは、仕事の合間をみて、シリンダーヘッドをめくって、内部確認とついでに状況によってはシリンダヘッドオーバーホールを予定してます。
ご興味の方は、価格や状態などのご質問、お気軽にお問合せください。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3138675426/index.html?TRCD=200002 こちらはカーセンサーの広告です。
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おはようございます。
当店は、今日も営業を開始しました。
上の画像は、当店コレクションの2CVミニカー007。1/43と1/18です。
そういえば実車でルパンカラーのフイアットは人気あるけど、007の黄色2CVってほとんどみかけないですね!
黄色2CVもなかなか素敵じゃないですか?
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