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たまにこのコに間違われます

スバル360のコマーシャル動画ですね。

たまに、当店に並んでるチンクエチェントを見た通りすがりのおじさんが、「スバルたくさん集めたね~!」と声をかけてくれることがあります。

あまり似てないと私は思うのですがどうでしょう?でもスバルも可愛い車ですね!

大昔、私が子供だった頃、悪役がたくさんの黒いスバル360に乗って毎回でてくる仮面ライダーによく似たテレビ番組がありましたが、覚えてる方はみえますか?

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2014 コッパデルラヴォーロイタリアに参加の申し込みをしました!

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おはようございます。

イベントのお知らせです。

2014 コッパデルラヴォーロイタリア。開催日:2014年11月16日

サーキット走行を楽しめるイベント、2014年のラヴォイタの受付が開始されているようですね!

レースではなく、一台ずつのタイムアタックですので、クラッシュの心配も少なく、サーキット初心者の方も、気軽に楽しめます。

まだイベントまで、日にちがずいぶんありますが、台数に制限がありますので、早速、私は愛車のジャンニーニ590GTコルサで、参加申し込みさせていただきました!

ラヴォイタでぜひ検索してみてくださいね!

写真は昨年に参加した時に撮っていただいたものです。

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これは珍しい

おはようございます。

これは珍しいチンクエチェントアメリカーナの動画ですね!

当店にも、一台、販売用1959年式アメリカーナ 330万円 ストックあります。ぜひご覧ください。

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旧型フィアット500 高価買取、相談いたします。

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おはようございます。

当店では旧型フィアット500の買い取りを積極的にしております。

ですが、当店のお客様は皆さん愛車が気に入ってしまいなかなか手放してくれないようです。

もしも売却をお考えの時は、ぜひご相談ください。

尚、他店でお求めのフィアット500でももちろん、買取やメンテナンス修理など、喜んでさせていただきます。

どうぞお気軽に丹羽(090-2136-4329)まで、お電話ください。

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三つ子の魂百まで

おはようございます。

これはCARSのカートでしょうか?

パワードリフトさせて遊んでる!こんなの初めてみました!

大人になったら、どんな華麗なテクニックをみせてくれるのでしょう?

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初めての2CVをお預かりするとき、気をつけていること

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おはようございます。

私が、初めての2CVを、お預かりするとき、まっさきに気を付けていること。

特徴的なステッキタイプのサイドブレーキ、スライド部分のすぐ近くに、後付けステレオの配線やら、ETC配線などが、プランと垂れ下がってる車を見たことがありますが、サイドブレーキレバーを動かした時、運悪く、金属摺動部分にプラス電源の配線を巻き込んで、ボワッと一瞬にしてインパネ周辺が燃えた車の話をどこかできいたことがあります。

危ない話です。

なので、ダランとぶらさがってる配線などは、廻りに干渉しないようタイラップでまとめて固定するなど、注意をはらっています。

2CVオーナーのかた、参考にしてください。

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カスタム2CV

おはようございます。

これもシトロエン2CV?

たしかに、エンジンは2CVですね。

フロントの特徴的なサスペンションアームも2CVの物が、そのまま使われているようです。

先日もお知らせしましたが、ピカピカのシトロエン2CV(赤/黒チャールストン)の販売情報あります。
まだ、現オーナー様の手元にあるお車です。

お気軽に、丹羽(090-2136-4329)まで、お問合せください。

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2CVメンテナンス

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私のblogで、当店を見つけていただき、今回、初めてメンテナンスでお付き合いさせていただきました。

走行中に、チョークレバーを引いてないと、エンジンが止まってしまうという症状でお悩みでした。

タペット調整、キャブ調整など基本メンテナンスにズレがありましたが、調整修理後、エンジンも静かになり調子良くなったと喜んでいただけました。

ありがとうございます。

一旦、納車させていただきましたが、近日、ひび割れの目立つ燃料ホースの新品取り替えのため、再入庫の予定です。

次回は、ガソリンタンクを降ろしてのホース交換作業となります。

 

 

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旧型フィアット500 新品のキャブレター

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旧チンクエチェントの新品キャブが到着しました。
新品ですが、取り付け前に、いったんバラバラに分解し、中身を点検後、パーツをエアガンで清掃してから、もう一度組立てます。
新品でも、中に、金属の粉やバリが混入していて、エンジン不調をきたした経験が過去に数回ありますので、当店では、毎回必ず手間を惜しまず、分解チェックと清掃します。

整備中のフィアットに新品キャブを取り付けて、今日の午前中は、合計2時間弱、たっぷり試運転行いました。
結果、静かで安定感のある心地良いエンジンになりました。
痛んだキャブレターは、やはり新品に潔く交換してしまうのが、ベストですね。
おまかせくださいね。

一点だけ、気になる箇所がみつかりました。チョークワイヤーの動き(戻り)がスムーズでありません。
ワイヤーの交換で直ると思いますが。

とても楽しく乗れるチンクエチェントになりました。
お待たせいたしました。納車のメドがたちました。

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